民眾如果開車從嘉義博愛路橋下橋，往北香湖方向，會發現在右轉彎的地方，必須跨越兩個車道，民眾開車，想要右轉得停在車道上，等旁邊沒車才能通過，加上下橋的車輛車速普遍偏快，對要右轉的用路人除了不方便也很危險，當地民眾希望能夠加裝號誌改善，但相關單位表示，為了不讓橋上的車子堵塞，不會多設右轉燈，或是時間分流的號誌燈，用路人只能自己多小心。
廂型車下陸橋直接右轉，差點和機車碰撞，驚險場面在嘉義博愛陸橋，幾乎天天上演。
從另一個角度看，同樣是休旅車下橋直接右轉，跟後方直行自小客差點碰撞，當地民眾抱怨，嘉義博愛路橋設計不良，害民眾開車、騎車險象環生。
民眾：「從博愛路橋下來的時候，我要右轉，那我會碰到機車道的機車，還有會遇到橋下迴轉道慢車道的車輛，所以讓我覺得，我要右轉的時候，我要非常地小心，去觀察機車道的車輛，會不會因為我的右轉，而導致發生交通事故。」
當地民眾表示，嘉義博愛路橋往文化路北香湖方向，在下橋接近十字路口處，車道分為左轉專用道，與直行加右轉道，但右轉處在紅綠燈前，旁邊有安全島，還要跨越兩個車道，民眾開車想要右轉，得停在車道上，等旁邊沒車才能通過，加上從下橋車速普遍偏快，對要右轉的用路人，除了不方便也很危險。
民眾：「有時候可能，覺得（右轉）太困難，或太危險，車子又多，那我可能就是再往前開，再繞幾圈再過去，不然應該如果沒有注意，應該滿容易發生車禍的。」
當地民眾希望市府加裝號誌改善，但嘉義市交通處回應，表示下橋路口是三條馬路大交叉口，為了不讓橋上的車子堵塞，加上平常車流不多，車禍發生率低，所以以號誌燈輪流行駛的方式通行，沒有多設一個右轉燈，或是時間分流的號誌燈，盡管民眾殷殷期盼，但相關單位不想改善，用路人也只能自己多小心。
（封面圖／東森新聞）
