台中車廠的地位洗牌了嗎？台中西屯青海路二段、文心路口最顯眼的地方，2009年北歐車品牌風光成立旗艦中心，歷經13年吹熄燈號，店面空租一年，最近迎來新租客，改由電動車品牌進駐，以目前周邊的租金行情推算，租一個月這個店面，要價上百萬。
文心路青海路口，面寬上百公尺的大店面，空租一年多租出去了。
換上黑色新裝掛上招牌，電動車品牌進駐，內裝還沒完全好，但已經擺放了好幾台展示車，其實這裡以前就是車廠，北歐車品牌2009年成立的中部旗艦店，雖然兩年後品牌宣布破產，但這家旗艦店一路開了13年，吹熄燈號後１年多，招來電動車進駐，再開台中第二家店，最神秘的是店面招租，都是持有土地超過30年的地主自行處理，完全不委託仲介，不假他人之手。
房產專家沈政興：「周遭的行情來看，他土地有八百多坪，應該租金要破百萬，因為他空租一年多的情況下，我想他（地主）應該是會給，比較好的價金再逐年調％數。
當地房市專家分析，電動車決定拓點，除了那裡原先就是車廠，坪數夠、空間規劃符合需求，接手翻新裝修成本，也不必太多之外，也可看出大台中地區，電車消費力不容小覷。
房產專家沈政興：「疫情期間台商回流，也導致許多熱錢回台灣，鎖定文心路捷運沿線，搶這個軌道經濟效應大搬風。」
相較五年前，進口名車各大品牌，爭相要進駐的是台中七期，豪砸租金都不怕，就要擠進金字塔頂端，沾一點廣告效應，現在除了原有的銷售據點，各家豪車品牌反而往捷運沿線，外圍鎖定大地坪店面，豪砸十幾億，打造豪華展示中心，不只商圈轉移，租金、人潮消長，這些展店策略也顯見台中已站穩高端豪車熱門市場。
（封面圖／東森新聞）
