高雄一名外送員和多元計程車，在路上因為混合車道問題險些大街上吵起來，多元計程車認為外送員騎錯了按喇叭，外送員認為莫名其妙，被按喇叭超火大，我們就發現，有些地方的混合車道標線塗銷了，交通局說法是因為畫設停車格，所以把不足2米寬車道分隔線畫掉，不過這麼一畫，消失的標線反而讓混合車道沒爭議。
美食平台外送員趕著外送，來到路口，後方多元計程車按喇叭。外送員嚇了一跳，機車往右移，不過外送員越想越不對，就在多元計程車靠路邊，讓乘客下車後二方理論。
外送員vs.多元計程車司機：「你剛在那邊按什麼，然後呢，我機車道，混合車道你按什麼，這是汽車道，混合車道有寫禁止禁行機車嗎，你說什麼，有寫禁止機車嗎，占在那邊，有沒有寫禁行機車你跟我講嘛，你等檢舉，你等檢舉。」
外送員氣明明是混合車道為什麼不能騎，不過多元計程車堅持，內側車道是汽車道，雙方爭執後不歡而散，混合車道時不時出現像這樣的爭執。
高雄有不少的混合車道，不過混合車道有個問題，就是不少駕駛都會覺得只有汽車可以開，機車是不能夠行走的，也因此現在在畫線的時候，就直接把線畫掉，可以避免爭議。
高雄市九如路上，有些路段出現消失的標線，原本畫著的標線容易讓混合車道混亂，就在旁邊畫停車格同時，交通局把標線劃掉，有不少民眾就贊同這樣，可以讓混合車道的爭議減少許多。
民眾：「線畫掉比較沒有爭議，你有遇過說，比如說騎在混合車道，就是汽車會覺得說，我們騎錯了 對 會被按喇叭。」
民眾：「這樣反而好，沒有線就代表都可以。」
來到光華路也有同樣情況，這裡的禁行機車幾個大字也塗掉，雖然交通局原先塗改標線的用意，是因為慢車道扣除停車格後不足二米，塗銷快慢車道分隔線，不過這樣反而讓混合車道更清楚，更容易辨識。
（封面圖／東森新聞）
