過年去日本玩，華航看重日本航線，推出日本線限定，商務艙餐點菜色中，光手工豆腐每次就要花費一個小時製做，還要考量上飛機能不能保留原味，餐廳業者坦言，研究半年才搬上飛機，而空廚也直呼，要還原餐廳的日本料理壓力很大，因為實在很講究。
表皮金黃的鴨胸，刀工俐落，切得一寸一口的大小，入口剛剛好，前菜還融入當季蔬果總共八樣，正是懷石料理的八寸元素，還有這道很「搞剛」的勾玉豆腐。
腰果打碎，配入柴魚高湯凍，最後撒上台灣烏魚子粉，通通全手工，這一道就要花一個小時，還有黑糖饅頭，先蒸過，再炸過，外酥內軟跟你想的不太一樣，華航和東京名店燈燈庵合作，把日本料理帶上高空商務艙。
「燈燈庵」業者王劭仁：「我們總共花了超過半年的時間，那如果說以一道菜來講，其實非常容易，就超過一、兩個禮拜的時間，四、五次以上失敗的過程，然後我們再不斷的溝通。」
華航空中商用品供應營銷處處長曹志芬：「日本航線一直都是，華航很重要的主力的機隊，另外疫後大家首選的地方，應該都是日本，所以我們想從日本這個航線來開始，把新的合作跟新的菜色，推進給我們的消費者。」
餐具也融合四季，春天的櫻花、夏天的花火、秋天的楓葉、冬天的白雪，通通都在你吃完，也就是在碗底，才看得到巧思，把日本料理帶上空的，還有長榮，慕尼黑航線，請來京都米其林三星主廚中村設計，有新鮮的智利海鱸魚，搭配紅豆鑲蓮藕。
台灣國民飲品又Q又香，星宇航空首創，把珍奶帶上飛機，限定日本線，東京、大阪、札幌才能喝得到，國內三大航空，飛機餐都融合台日元素，要讓賣國人最愛的日本航線，業績繼續往上飆。
（封面圖／東森新聞）
