過年去日本玩,華航看重日本航線,推出日本線限定,商務艙餐點菜色中,光手工豆腐每次就要花費一個小時製做,還要考量上飛機能不能保留原味,餐廳業者坦言,研究半年才搬上飛機,而空廚也直呼,要還原餐廳的日本料理壓力很大,因為實在很講究。
表皮金黃的鴨胸,刀工俐落,切得一寸一口的大小,入口剛剛好,前菜還融入當季蔬果總共八樣,正是懷石料理的八寸元素,還有這道很「搞剛」的勾玉豆腐。
腰果打碎,配入柴魚高湯凍,最後撒上台灣烏魚子粉,通通全手工,這一道就要花一個小時,還有黑糖饅頭,先蒸過,再炸過,外酥內軟跟你想的不太一樣,華航和東京名店燈燈庵合作,把日本料理帶上高空商務艙。
「燈燈庵」業者王劭仁:「我們總共花了超過半年的時間,那如果說以一道菜來講,其實非常容易,就超過一、兩個禮拜的時間,四、五次以上失敗的過程,然後我們再不斷的溝通。」
華航空中商用品供應營銷處處長曹志芬:「日本航線一直都是,華航很重要的主力的機隊,另外疫後大家首選的地方,應該都是日本,所以我們想從日本這個航線來開始,把新的合作跟新的菜色,推進給我們的消費者。」
餐具也融合四季,春天的櫻花、夏天的花火、秋天的楓葉、冬天的白雪,通通都在你吃完,也就是在碗底,才看得到巧思,把日本料理帶上空的,還有長榮,慕尼黑航線,請來京都米其林三星主廚中村設計,有新鮮的智利海鱸魚,搭配紅豆鑲蓮藕。
台灣國民飲品又Q又香,星宇航空首創,把珍奶帶上飛機,限定日本線,東京、大阪、札幌才能喝得到,國內三大航空,飛機餐都融合台日元素,要讓賣國人最愛的日本航線,業績繼續往上飆。
(封面圖/東森新聞)