國道車速破百公里，如果有違規或意外狀況，紅斑馬警車就得出動處理，攔停車輛。另外常見的臨時交管勤務，則是元首級或閣揆官員等車隊下鄉，通常警車在兩小時前就會提前布署，視車狀況流切進車道，一左一右並行控制車道，同時鳴警笛揮紅旗，示意後方約55到100公尺的車輛減速，等到車隊通過才會結束管制車流。
國道警車紅斑馬出動，穿梭在車陣中，維護元首車隊通行，但遇到國道車流量大時，常惹的用路人頻頻抱怨。
總統副總統甚至閣揆到各地視察或輔選，前有國道警車開道，後有維安車隊和紅斑馬保護，國道警察接獲元首副元首車隊行經交管勤務，通常在兩小時前就得布署準備，依車隊行經距離和車流，派出五到十多部紅斑馬分點駐守，兩輛紅斑馬一組，在車隊進入的匝道前緩緩切進車道，鳴警笛揮紅旗同時開啟led燈警示，一左一右控制車道，接著約以距離後方車輛55到100公尺的安全距離，示意車輛減速，紅斑馬會以時速20-40公里的速度壓慢車流，等到車隊從匝道上來順利通行後，視情況解除交管讓車輛通行。
國道七大隊行政組巡官陳易昇：「巡邏車會依規定鳴放警報器，使用紅旗指揮，並開啟伸縮式LED燈，警示後方來車，壓慢主線車流。」
除了執行勤務臨時交管，遇到違規車輛也有固定攔停SOP。
目擊民眾：「危險，真的危險。」
紅斑馬接近違規車時都會鳴警笛、閃燈或是廣播，要求車輛停靠路肩，大車會擋在前方，小車就會從後方靠近，萬一攔停無效拒檢逃逸，則請求支援警力在前方暫時封閉全線車道，利用國道車流，逼迫違規車輛停車。但在時速百公里的國道上執法，風險性極高，還有不同突發狀況，儘管有固定的sop，但員警得冒著生命危險緊急臨時應變，才能保護自身和用路人的安全。
（封面圖／翻攝自Amanda Moon臉書）
