無人機科技越來越創新，如果無人機宅急便能夠飛越3,000公尺高山跟橫跨海峽，有可能嗎？！工研院「長航時燃料電池無人機」能讓原本徒步8小時路程的山路，18分鐘抵達就將物資送達，如何辦到的？
▼燃料電池跟鋰電池比較起來對於無人機的功能就像是跑馬拉松選手跟百米選手的差別。（圖／工研院提供）
布農卡里布灣企業社負責人全蔣清說，以從事山難救助的經驗發現，有些登山客是獨攀的，搜救較困難，如果用無人機來空勘尋找失蹤的登山客會比較快，因為無人機可以貼近地面又可以快速搜救，爭取黃金搶救時間，也可緊急投遞藥品！
▼「長航時燃料電池無人機」成功挑戰跨海飛行，從台灣本島飛到澎湖再回來，長達88公里。（圖／工研院提供）
工研院材化所組長蔡麗端分享為了讓無人機上高山，工研院與田屋科技進行了一次的高山場域驗證，挑戰海拔3200公尺新達山屋緊急醫療物資運送拋投，成功突破氫燃料電池在含氧量低的高山飛行限制。讓原本得花 8 小時山路徒步的行程，利用無人機18分鐘就完成任務。
▼工研院「長航時燃料電池無人機」能飛的久的關鍵就在下方的氫氣罐。（圖／工研院提供）
與工研院合作開發「長航時燃料電池無人機」的田屋科技總經理張成榮則分享「長航時燃料電池無人機」曾成功挑戰跨海飛行，當時有一插曲，無人機要從台灣本島飛到澎湖再回來，長達88公里，沒想到飛到海峽中間訊號被蓋台，無人機訊號斷掉，讓團隊嚇出一身冷汗...。
▼布農卡里布灣企業社負責人全蔣清分享過去高山運補的艱難，曾經被要求一個人得揹70~80公斤重上山。（圖／工研院提供）
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