高雄市的加昌路因為車流量相當大，所以道路規劃特別畫出機慢車道，但是一輛客運車卻開進了機慢車道，把整個車道全部卡滿，機車只能夾縫中求生存，讓騎士相當不滿對客運駕駛比出不雅手勢。客運公司則表示，如果駕駛確實違規會記過處分。
騎士騎在高雄楠梓，加昌路的機慢車道上，一邊的快車道上大塞車，但是他突然間停了下來，回頭對著後方跟來的客運車，而客運車邊則有一名機車騎士努力的鑽了出來。
仔細看現場，這輛客運車的車身和地上的車道線，幾乎是同寬，和人行步道間還有分隔島，所以其它的騎士只能由狹小的縫細中鑽過來。
由客運車的視角則看到，開入慢車道後，前方的單車騎士回頭來，不滿的對客運司機比出不雅手勢。
其他機車騎士：「（有沒有看到汽車開這車道），有啊，（有喔那你是鑽過去還是等），等它轉過去，都是要轉彎過去的。」
其他機車騎士：「我在這邊常常騎有看到，因為他們可能是要右轉，（不會覺得和他們擠，很麻煩很危險嗎？），對，有時候看到前面和後面都會相撞。」
不少騎士都看過有汽車開入這僈車道，和機車搶道真的危險，客運公司則表示詢問過駕駛，當時快車道上有車輛故障，造成塞車的狀況，駕駛才切進了機車道，但是切入後發現無法行駛，慢慢的倒車回去，對司機的違規行為會懲處。
客運公司主管：「如果他是有違反到道路交通安全規則的部分，那公司按工作規則來處理，那屬實的話，公司按工作規則，是記過以上處分。」
客運公司表示，一般的車程會留給司機額外的時間，避免因為塞車等狀況趕路發生危險，這樣開入慢車道，容易危到機慢車確實有錯。
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（封面圖／東森新聞）
