這個貨車停車位可能考倒司機，高雄岡山一處裝卸貨的專用車格，前後緊鄰著機車車格，原來是這個裝卸貨車格只有5公尺，很多大一點的貨車根本停不進去，就算停進去了也卸不了貨，記者現場直擊，發現貨車司機看到這個車格，都直接開走或停在格線外，這麼卡的停車格有解嗎？繼續是我們的獨家追蹤。
這裡明明就是裝卸貨的專用停車格，為什麼兩輛貨車，一輛是停在旁邊，一輛是直接停在管委會的前面。
走近一看，原來這個卸貨車格前後都緊鄰機車格，難怪貨車直接開走。
記者vs.貨車司機：「（你這台車停不進去喔），不行啦，那一台也停不下去，那軸距太長了，沒辦法，那看就知道了沒辦法。」
當地民眾vs.記者：「（那個本來就知道那個不方便，你們這邊物流車都停哪裡），前面啊，就不會停哪一格，不會啦。」
大樓保全vs.記者：「是有一個啦司機抱怨，一個而已吧，（他怎麼說），他是說後面劃4格格位，這樣他很難出入，但是這我們也不知道。」
真的是這樣嗎，有網友就說，「岡山大仁南路這一格在前後機車格都有停車，不A到機車狀況，要怎麼停進去，我真的佩服你，還說別用堆高機平移唷」，因為一般裝卸車格，至少有緩衝空間，而這個5公尺的貨車車位怎麼停，也考倒駕駛，找來類似車款一停，差點撞到機車，網友就說，「可以請交通局的人來試停看看嗎，停的剛好後要怎麼卸貨？有的卸貨需要升降板的，可能是給機車卸貨用的。」
高市停車管理中心主任洪嘉亨：「將研商後，再來微調這個機車跟裝卸貨的格位，以供裝卸貨的一個需求。」
原來，裝卸貨車格後面的機車格，是管委會6月申請增設，而裝卸貨車位則是商家在5年前申請劃設，交通局表示，將微調塗銷幾格改善，讓住戶跟送貨司機都有位置停。
（封面圖／東森新聞）
