有民眾去加油站喊95加滿，結果油槍跳起，工讀生繼續加導致汽油溢出，有人建議加油時喊跳停比較好也省錢，記者直擊加油站發現，民眾多半習慣喊加滿、金額、或公升數，喊跳停的比較少，加油站業者認為喊跳停不見的比較好，因為有些汽機車，加個20、30塊或2、3百就跳停，油只加一點點，會再詢問駕駛要不要繼續加。
▼加油站加油怎麼跟店員說，每個人都有自己的習慣。（圖／東森新聞）
來加油站加油，你會怎麼喊，是喊加滿跳停公升數，還是金額呢？你會選哪一個？
加油員vs.民眾：「（你好，加什麼油？）92加滿。」
加油員vs.民眾：「（加滿嗎？）100元。」
記者直擊半小時，各式喊法都有，怎麼喊駕駛人都有自己的習慣。
▼有的人會直接告知店員要加多少錢，也有人會自己喊停。（圖／東森新聞）
記者vs.民眾：「（想要講跳停嗎），不會，會覺得這樣比較不會多加到油，（為什麼），我就習慣了啊。」
民眾vs.記者：「「我會講金額，（為什麼），因為這個加滿就一百，（你會喊跳停嗎），蛤跳停，不會。」
記者vs.民眾：「（為什麼你喊加油是公升數），我這樣子比較好抓我的里程數。」
像這位計程車司機就喊跳停。
計程車司機vs.記者：「就習慣啊，跳停，（這樣是比較不會加到滿出來還是），就我也不知道，習慣上就跳停這樣子，（你騎機車也會這樣子嗎），也都跳停。」
就有民眾加油時要求95加滿，結果油槍跳停了，工讀生還繼續加，導致汽油過多溢出，環保局因此建議，加油喊跳停，認為油槍跳停，表示汽油已經到油槍口，但真的是這樣嗎，加油站店長有不同看法。
▼這位計程車司機加油時習慣自己喊停。（圖／東森新聞）
加油站業者洪店長：「跳停的部分，可能在摩托車上或者說，有些汽車它們本身它的構造，就是會影響油氣回收的跳停，就是油箱跳停的問題產生，那所以有些摩托車，可能30塊20塊，它就一直在跳停跳停了，那我們就會再詢問客人說，是不是再幫你加，還是跳停就好。」
也有工讀生說，汽油以體積計費，熱漲冷縮的特性，早晚加較便宜。另外，加油別喊加滿，改金額或跳停，可以省錢，而在市區因為走走停停，不用把汽油加滿，還說如果偶爾開車的人，加夠用的油就好。
（封面圖／東森新聞）
