台鐵花東線，連接玉里跟富里的新秀姑巒溪橋，橋梁受損嚴重，甚至位移一公尺，初估得耗費超過半年時間修復，目前只能以類火車方式接駁。預計先將玉里站以北，富里站以南的鐵路修復，未來玉里到富里站18.8公里路段，改以公路接駁，這樣的狀況恐怕也會影響到春節運輸，以及遊客前往花東的出遊意願。
新秀姑巒溪橋，連接著花蓮玉里鎮，以及富里鄉，整座橋長達580公尺，遇上強震15支橋墩，全部都受到影響，橋梁位移從20到100公分，眼前難題還有，電力桿基礎跟橋梁分離，如果沒有重新立電力桿，難拉電車線讓電車通行，當前拚9月底搶通，新萬里溪橋客城1號橋。
但是新秀姑巒溪橋，初步估計得花費半年時間修復，這也代表台鐵的花東線，暫時無法行駛，從地圖來看，這做台鐵的新秀姑巒溪橋，就位於東里站北邊，因為破損嚴重，修復得花數個月，台鐵預計現階段期盼逐步分段，要搶通橋的兩端，盡可能縮小影響範圍，讓花蓮南下，可以通車到玉里，從台東北上，則通往到富里，區間範圍縮小到，玉里跟富里之間18.8公里，改成公路接駁取代類火車。
東里車站往東竹96公里處這邊後方，有一台電力維修車，停在鐵軌這邊，但當時受到地震的嚴重影響，出現脫軌情形。
918地震把花蓮東里火車站，附近的鐵軌震成兩個V字型，經過工作人員搶修之後，已經順利拉直。
原本還有列車歪斜，已經排除但是，月台候車亭嚴重毀損，現場進駐機具拆除，空氣中瀰漫大片塵土，過程中免不了遇到狀況。
搶修人員：「唉唷，斷了斷了，哎喲喂，小心小心，好好好。」
地震災後，台鐵規劃恢復東部鐵路行駛，只是新秀姑巒溪橋，一時半刻仍然無法恢復通行，修復時間如果長達半年，恐怕也影響春節運輸，花東民眾返鄉，遊客出遊意願恐怕重創觀光。
（封面圖／東森新聞）
