台中統聯客運75號市公車，遭民眾投訴路口違規迴轉，我們現場直擊到75號多輛公車路口迴轉前，都先開到外側車道迴轉，當時車道上汽機車趕緊停車，擔心遭到公車撞到。統聯客運對此表示，外側車道迴轉的確違規，已經行文有關單位，將更改公車路線，保障用路人安全。
公車行駛台中西屯，玉門路突然靠右，不是要右轉，而是在路口準備迴轉，因為車身太長必須這樣轉。
民眾在白天和夜晚多次目擊此景，指控統聯公車司機違規，怎麼公車非在此轉不可？民眾投訴75號公車就在這一個路口來個超級大迴轉，我們就直擊到，公車迴轉的時候，這汽機車的動線也受到影響。
公車一轉機車騎士傻眼，另一頭還有汽車也都乖乖停下來讓公車過，民眾覺得有夠扯。
投訴民眾李先生：「你一個貪圖方便，造成一個危險，真的不划算。」
只是看看號誌指示牌，上頭並沒有禁止迴轉，統聯客運主任說，司機錯在外側車道迴轉。
通聯客運主任林元凱：「交通法規上這個是一個違法的行為，當初在那邊迴轉，原因就是因為，福強街路還沒通，我們會去借那個地磅站的前面廣場迴轉。」
外側車道迴轉違規，還可能害撞。
投訴民眾李先生：「請交通局幫幫忙，一定要把這個現象改善，或許哪一天是我們家人碰到，那我絕對是不願意的。」
公車車身太長，司機非得從外側車道，迴轉才不用轉太多次，但其實公車必須再往前，到了福科路右轉直行到東大路，右轉後再轉進福強街才對，只是沿途紅綠燈多，駕駛為了省下五到八分鐘，乾脆在玉門路和福強街，直接迴轉。
投訴民眾李先生：「這邊是算終點站，終點站之後，司機是休息一下子才會發車，那為什麼不走一個安全的路線。」
統聯客運已經行文有關單位，並以最速件處理，最快9月底、10月初，公車路線會更新。
在這個過渡期間，我們還是先走安全的動線，盡量不要影響用路人。
統聯客運表示，民眾檢舉加上安全起見，近期更改動線完成後，就不會再出現違規迴轉情形。
（封面圖／東森新聞）
