特斯拉發簡訊給準車主們，表示下個月開始GPS和Wi-Fi天線都要改到車頂，甚至提醒貼在車頂的金屬膜可能因此影響天線訊號。不過台灣電動車發展促進協會顧問則認為，貼膜的方式不會影響收訊，他認為很可能是為了賣隔熱紙才這樣說。
台灣電動車發展促進協會顧問陳禹伯：「以後的Model3它的天線的位置，這2組天線的都會裝在車頂的玻璃下。」
從原本裝在後照鏡改到車頂，但一般特斯拉車頂都是全玻璃，因此就車主發文提醒，隔熱使用的金屬膜會影響收訊。
台灣電動車發展促進協會顧問 陳禹伯：「(金屬膜)它不會受到影響的原因是因為，這個隔熱紙是貼在裡面，是貼在車廂內，並不是貼在玻璃的上方，所以它不會遮到它的訊號。」
電動車發展促進協會顧問則不這樣認為，因為新的位置在車頂B柱裡，隔熱膜貼的方式不會覆蓋到。
台灣電動車發展促進協會顧問陳禹伯：「現在特斯拉已經開始在賣某個品牌的隔熱紙，所以他們當然希望全部的車主能用他們家的產品。」
不過大多車主喜歡的金屬膜和陶瓷膜除了價格不同之外，也各有優缺。在紅外線以及可見光反應上，金屬膜氧化隔熱效果會衰退，再來也有曾反應影響電子訊號，但陶瓷膜吸收大於折射，因此烈日下玻璃發燙的狀況比較明顯。
以現在的特斯拉車款，GPS和Wi-Fi線路都是藏在兩邊的後照鏡裡，但是如果發生了意外事故，遭到擦撞(整組)要更換的話，費用也很高。不過下個月開始，這些裝置全部都會裝在車頂的玻璃內。
畢竟後照鏡被撞到的事故常有，萬一損傷嚴重，要整個更換價錢就是上萬元，如果只是傷到外殼則是幾千元，價差很大。但現在改到車頂，減少損傷機會也有車主認為相較省錢，而隔熱紙使用上也各有所好，就看車主如何選擇。
（封面圖／東森新聞）
