新北市一名特斯拉車主發現車尾有刮痕，立刻調出哨兵模式的錄影，發現疑似有台車離他很近，因此報警，不過警方認為，沒有明顯撞擊搖晃，加上監視器沒拍到，因此難以判定肇因。其他車主說，其實特斯拉鏡頭很多，但不是全環景，所以還是有死角，包含車前頭兩側，車尾燈等，都會拍不到。
特斯拉停在路邊車格，這時一輛轎車緩緩倒退停在後方，哨兵模式很夠力，立刻偵測到進行錄影，對方挪了挪角度往前停，最後喬進車格內，但怪的來了，特斯拉車主隔天看，愛車怎麼被刮出傷痕，使用錄影還原，懷疑車尾受損就是對方造成的，不過報警後，卻踢到鐵板。
當時特斯拉車主發現車尾有撞痕，立即上車調閱哨兵模式，拿著行車記錄器到警局報案，不過警方仍認為，就算當下對方離他再近，但車子沒有明顯搖晃，無法判定是否撞擊。
事發就在新北土城區，車主無奈明明有哨兵模式，卻無法揪出兇手。原來，其他車主透露，特斯拉的確有很多鏡頭，但其實也有幾處是視線死角。
其他特斯拉車主Bruce：「前車頭的左右兩側，它其實拍不到後車尾的部分，比較靠近車尾燈的部分，也有一點小小的死角，整個哨兵還是往下拍，所以上面玻璃被砸破，其實也拍不太到，像特斯拉來說，他本身就沒有環景。」
特斯拉有5個鏡頭環顧車身，但由於拍攝範圍並非廣角，難免會有產生死角，加上沒辦法收聲音，就算有輕微擦撞也，很難認定。
其他特斯拉車主Bruce：「車子本身有一定的重量，如果說要到搖晃的話，可能撞到保險桿都破掉，一般的刮傷，其實不太會看到，一些搖晃的情況。」
警方事後比對特斯拉車痕，就在對方車牌位子，但上頭沒有撞擊痕跡，遭控駕駛也跟警方說明，沒有撞到對方，因此肇因無法研判，特斯拉車主儘管擁有哨兵模式全程監控，但敗在鏡頭的關鍵死角，兇手仍然揪不出來。
（封面圖／東森新聞）
