電動車充電車位被油車占用，急用時充不了電，是許多電動車主的惡夢。其實這些充電車位大部分都是充電業者向百貨公司或賣場承租的，自然油車沒有使用權，現在更有充電業者把充電車位設在超商前，為了怕被油車占用，還特別設了感應式地鎖，只有電動車才能感應進入。
為了預防被油車占據，這個電動車充電站設置了車號辨識系統，經過辨識你的車子是電動車，這個擋車板才會降下來。
電動車才剛靠近，停車格邊緣車架鎖就已經緩緩下降，對急需充電的車主來說，是一個保障。
電動車車主蔡先生：「最怕遇到也是我自己常遇到的狀況就是，我們看到充電動車位，但是它上面停的不是電動車，可能是被燃油車占用的情況，可能我的電只剩2%或1%，我必須要充電時，卻沒有充電樁可以充，所以當我們看到有加裝地鎖的這種充電車位，我們就會非常非常的安心。」
電動車車主：「被占心裡就會有點生氣，尤其在百貨公司的停車場，會更生氣，因為我明明本來就可以，享受這個權益啊，但就被其他車子占據。」
急需充電時，停車位被占據，是很多電動車主的惡夢，尤其像這類設置在便利超商的停車格，或者是購物中心的大型停車場。
電動車車主：「旁邊就有一整排位子，他就是不要停，就是要停你充電的位子，真的很急用就很困擾啊，因為我是電快沒了。」
記者vs.燃油車車主：「（真的沒有車位的話，你會不會去停充電車位），我還是不會去停，留給需要用的人。」
明理的油車車主還是有的，但還是有不少人都像這樣，十個電動車充電格就有八個被占用，連公有電動車充電格都得被迫裝上地鎖。其實這些充電停車格幾乎都是營業用，也都是充電業者付錢租場地的，本來就是專供電動車使用，看來如果沒有立法規範，燃油車與電動車的搶位大戰，恐怕還會持續。
（封面圖／東森新聞）
