萬物喊漲，連票價27年未調整的台鐵，也要漲價了嗎？根據台鐵的委外報告初步建議，以合理報酬率3％推算，台鐵票價可調漲1倍以上。也就是說，台北到高雄「自強號」原本843元，可能翻倍到1686元，但台鐵局回應，目前研究案還處於研議階段，各項研究內容需等確定後才適合公開。
票價27年未調整的台鐵，委外研究票價改善，如果台鐵合理報酬要有3%，票價最高可能漲超過一倍，最快在113年，也就是後年就要漲。
記者詢問台鐵相關人員，確定大概多久以內一定會漲。局長低調不回應，目前台北到花蓮搭乘普悠瑪號，單程是440元，若翻倍就要880元，台北到台東會變1566元，而如果是搭乘自強號，台北到高雄也可能從843元，變成1686元 ，等於比高鐵的1490元還要貴，民眾會買單嗎？
民眾：「我覺得那不如就搭高鐵吧，如果台鐵漲到1千6百多的話。」
民眾：「這樣不如直接坐高鐵，（怎麼說）因為也比較快，然後價錢差不多，如果漲大概1、2百覺得還行。」
台鐵局則回應，目前研究案處於研議階段，也會彙整成果，併同年度票價檢討報告提報交通部。
不只台鐵喊漲，北市停管處將修法調高停車費，從現在的上限每小時60元新增80到150元等四種費率。
北市目前有250座公有停車場，停管處解釋，針對的是像年貨大街等特殊活動，周邊停車場可以調到最高費率，來提升停車場周轉率。
北市停管處科長：「這四個級距，主要是在我們辦活動期間，比方說像年貨大街、資訊展或是週年慶的時候，所以我們是希望可以，提升這些級距，然後在活動期間去處理車流。」
萬物喊漲，任何風吹草動都掀起波瀾。
（封面圖／東森新聞）
