台鐵工會發動五一不加班，但台鐵不氣餒，找了11名司機，5月1日出勤運輸，包括基隆到新竹、嘉義到台東、樹林到花蓮等路線，一共開出18班區間列車，不過今日卻傳出「類火車」疑似不熟路況，迎面撞上限高桿。
▼台鐵工會今天發起不加班活動。（圖／東森新聞）
台鐵工會發起勞動節不加班行動，導致五一當天列車停駛，預計衝擊35.8萬人次，對此台鐵局長杜微在官網上致歉，也承諾旅客可以持「一年內未使用」車票全額退費，同時各車站也加緊演練五一當天的應變措施，交通部也公布配套措施將協調高鐵、客運，但像是來往花蓮-台東、高雄-台東、部分西部地區，會以類火車替代，有10條臨時客運路線。
然而今日卻有一名網友在知名論壇PTT上PO出一張照片，表示「壽豐類火車撞到限高杆停駛，笑死！世界怎麼跟得上台灣？不要太不滿，現在知道台鐵常常出事故的原因在哪了吧？就是高層的管理」，從照片中可以看到一輛車身為亮橘色的遊覽車疑似不熟悉路況，撞上了紅色的限高杆，車頭的頂部微微受損，紅色的限高杆則有點掉漆的狀況。
▼類火車車頭凹陷。（圖／翻攝自PTT）
據了解，交通部公路總局花蓮監理站長李東林在接受訪問時表示，這輛撞到限高桿的車是從花蓮到台東的類火車，為今早7時的第3班車，由花蓮遊覽汽車股份有限公司負責營運，而該司機在壽豐火車站停車時，因為要掉頭轉向，原本司機認為可以通過車站的限制高度，不料卻撞上限高杆，導致板金微凹、玻璃碎了一點，而後司機也判定車輛沒有特別狀況，一路直接開到台東，目前該車已停止使用，待修復完畢後才可繼續行駛。
▼該篇貼文也引起網友熱議。（圖／翻攝自PTT）
該篇也讓許多網友紛紛留言回應，「連事故都要類火車，厲害了」、「台鐵日常搬到其他地方了」、「這樣不會漏雨嗎？」、「類高度，一定可以過的啦」、「火車辦不到的事情，類火車辦到了」、「打給鐵路警察，跟他說類火車事故」、「這司機是對路況不熟逆？有限高會不知道？」、「火車會出事，類火車當然也應該要出事」、「類火車是不是照樣誤點啊？」。
（封面圖／翻攝自PTT）
