不知道大家對在機場報到後擔心行李沒上對飛機的心情還有印象嗎？（小編深深覺得是上輩子的事了XD）有個好消息要搶先報給大家，桃園機場公司在行李運輸這部分，這幾年一直都有安排優化工程在持續進行，從2015年開始啟動，到2019年完成第一階段「第一航廈出境行李輸送系統新建工程」後，為提升行李處理效率，第二階段「第二航廈報到櫃台行李設備汰換暨行李分揀系統控制中心遷建工程」也於去（2021）年底完工，近日正式啟用，完成計劃的最後一塊拼圖啦！
#全方位守護旅客行李
優化後的第二航廈每個報到櫃檯，每小時行李處理件數增加為600件，較以往提升25%（哇賽！這速度感真的太可以了）除此之外，遷建後的行李分揀系統控制中心，還建置了新式的中央監控及監視系統，新的大螢幕顯示系統可同步顯示各區行李輸送狀況、圖控系統，方便人員在有突發狀況時立即得知並加以排除，不但有效提升穩定度、管理效率，更能增進資訊安全呢！
至於第一航廈優化工程主要為引進「高速分揀小車」及增設貨架式早到行李暫存區，高速分撿小車每小時行李處理量從過去的1,250件，大幅增長為5,400件；早到行李暫存區則是讓轉機或是提早報到的旅客行李有一個系統性的區域暫放，等旅客班機時間快到的時候，分撿小車就會再將行李送上飛機呦，有效的提升服務品質，也為後疫情時代航空業復甦做好準備。這真是太棒了！好期待下次出國的時候，行李咻咻咻一下就送上飛機。
#機能優化魔鬼藏在細節裡
桃園機場為24小時營運機場，相關工程推動須兼顧營運，就像穿著衣服改衣服，在進場施工前都須經過縝密的計畫並建立備援機制，再依據該時段之航班、旅客及行李量進行施作及行李轉盤調度，採分區施工維持旅客行李作業正常運作。過去兩年在新冠疫情嚴重影響國際航空運輸之際，機場公司更把握時機加速推動多項建設工程進行；這真的超不簡單，要兼顧大家的使用，又要同時進行相關優化工程，需要相當細膩的規劃與執行，才不會彼此影響，只能說，有用心的地方，大家才能安心啊！
**桃園國際機場特別企劃**
