平時有騎腳踏車習慣的朋友們要注意了，台北市政府目前正著手修法，未來在公有的停車場，針對「自行車停車」，打算會比照汽機車開始收費，預計採計次收費，約10元左右，民眾看法兩極，有的直呼根本搶錢，也有人認為使用者付費很合理。
一整排的腳踏車停好停滿，為了整頓市容，市府特別在停車場裡，規劃像這樣的自行車區，有的腳踏車是外送員的生財工具，有的則是成為堆積個人家當的地方，看的出來暫停已久，甚至還積出灰塵，為了避免違停亂象，市府研議收費 。
民眾：「15到30元之內以下都可以。」
民眾：「可能最多15元。」
要收多少錢才能降低市民反彈，北市規劃要採計次費率，腳踏車所占空間大約是機車的一半，因為費率基本上減半，大約10元左右，目前北市的現行停車場，有規劃出獨立自行車停放區的，一共50處、大約1638格，會優先從這些場所開始收。
民眾：「我覺得這是合理的，畢竟這是公有停車場，政府管理這邊也是需要經費。」
民眾：「不用收費吧，腳踏車而已，減少一般民眾的支出」
有人哀嚎根本搶錢，也有人拍手叫好，但腳踏車沒有車牌，如何辨識，要採哪種收費方式。
台北市停管處科長羅至皓：「我們目前，其實只是先把這個費率訂出來，之後的進出管制，或是用什麼方式，我們再來做處理，目前也沒有正式公布，這個草案要送到議會去，通過之後才有可能實施。」
從調整停車費到擴大機車格收費，未來連停腳踏車恐怕也得繳錢，看得出來使用者付費，柯文哲貫徹的很徹底。
（封面圖／東森新聞）
