台中沙鹿陸橋4年前斥資11億改建完工，有民眾控訴花了這麼多錢，這座橋卻經常封路施工，而且橋面的伸縮縫也不平，開車像是坐雲霄飛車，質疑工程有瑕疵，附近居民也納悶為何常在施工，對此工務段表示，因為路底有沉陷情形，將再進行2個多月的地基補強作業，強調橋梁的安全性沒問題。
民眾開車上橋，兩旁已經圍起交管椎，準備又要施工，而每次經過這幾段伸縮縫，車就跳得厲害。
投訴人黃先生：「經過伸縮縫時，就覺得起伏很大，像雲霄飛車的感覺。」
形容像是坐雲霄飛車一樣，但這座橋才剛改建完工。
位在台中台灣大道七段的沙鹿陸橋，幾年前才斥資11億元重新改造，沒想到這幾年卻經常封路施工，讓民眾質疑施工品質，甚至會有行車上的安全疑慮。
2018年才花了三年時間，將沙鹿陸橋改建，分成八線道，隔開汽車跟機慢車，但附近的人經常看到架圍籬施工，動不動封閉線道，也令人質疑花11億，卻蓋出這樣的品質。
投訴人黃先生：「從完工到現在已經封了，我印象中有超過5次了，那你看這樣的工程品質，這樣會不會有點誇張。」
公路總局台中工務段段長郭純見：「(下方)引道有一些沉陷，我們推測以前是舊河道的範圍，可能地質比較軟弱，所以我們現在就進行路基的強化。」
完工通車後幾年時間，發現橋墩下方，路底有沉陷現象，研判早期是舊河道，因此從4月8號到6月18，將封閉單一線道，進行地基補強作業，預計70天工期。
公路總局台中工務段段長郭純見：「(伸縮縫)它是因為路面的沉陷，所以可能會有比較明顯的跳動，那我們這次改善完成之後，就不會有這個情況。」
民眾：「這樣時常在做，一次做 完成就好，為什麼一直做一直做。」
民眾：「做好就好很多了，只是它下來的時候，會比較常出車禍這邊。」
居民認為頻繁施工，導致車禍更多，另外還有下橋就是紅綠燈號誌，往往車速過快，就會撞上轉彎機車，工務段強調，陸橋的安全性沒問題，將一次性改善地基狀況，但居民已經度過3年的，交通黑暗期，又一再的封閉施工，也只能搖頭無奈，小心自保。
（封面圖／東森新聞）
