台鐵公司條例官方版草案出爐，引發工會不滿，因為沒有先和基層溝通，也認為交通部對台鐵現存問題，像是安全改革和台鐵資產問題根本沒處理好就要改革，工會痛批「公司化不是萬靈丹」，還認為政府有炒地皮的嫌疑，對此交通部長王國材表示，是了讓台鐵員工有更好的收入、工會不懂他的心。
台鐵工會抗議成員：「條例勿闖關，條例勿闖關，工會送調解。」
台鐵工會成員穿黃背心，頭戴紅布條，23號上午上千名台鐵員工走上街頭，反對台鐵要公司化。
台鐵工會抗議成員：「（交通部長有跟你們聊過嗎），沒有。」
台鐵企業工會理事長陳世杰：「在沒有經過完整的溝通，就倉促送到立法院審議，對我們台鐵基層員工來講，已經造成人心惶惶，當然整個壓力會反映到工會。」
工會認為現在工作場域的教育訓練，設備一樣沒標準也老舊，人手缺乏傳承不足，這些不是公司設置條例通過就會自動解決。
再者草案中工會提出5大疑點，包含鐵路安全未提及也不明確，以及未來行政院軍公教調薪未納入，員工宿舍全面收回，以及公司薪資制度與福利未改善等。
台鐵公司化後，很多土地資產會被拿去做為償債基金，清償約1400億，工會也質疑是要炒地皮。
交通部長王國材：「政府怎麼可能會趁機炒土地，是為讓台鐵透過土地資產開挖，得到更好的收入，工會不懂我的心。」
至於宿舍問題，台鐵表示職務宿舍都會維持現狀，因此人員不用搬出。
而台鐵工會自辦遊行活動，23號上午10點出發，11：30抵達立法院群賢樓前，沿途行經幾個交通要道，像是林森北、南路，濟南路一段，以及市民大道1.2段，現場封鎖一個車道，警方出動交管一度造成交通壅塞，汽機車還有公車擠在一起，綿延好幾公尺走走停停，而且遊行還突然遇到附近大樓發生火警，也讓上班日的交通更受阻礙。
（封面圖／東森新聞）
