電動車駕駛注意！有特斯拉車主自助洗車幾個小時後開車去充電，使用的是高充電功率的「超級充電」，過程發現前車輪附近狂竄白煙，而且完全沒停止，當事車主當下嚇到了，立刻衝下車，拔掉充電線，就擔心發生事故，消息一出，特斯拉總部回應「正常現象」，怎麼回事？帶您了解。
電動車特斯拉，使用超充充電過程，左、右前車輪縫隙，竟然狂冒白煙，當事車主說當天寒流低溫，但竟發生如此現象？車沒壞啊，怎麼回事？
原來類似情況一堆人遇過，當下就像是車子在雲霧間。
特斯拉車主張世欣：「油車、電車當然車子冒煙，大家都會覺得很害怕，想說電車怎麼會有冒煙情況？，對，想說電車應該是沒有油啦，應該是比較不會冒煙。」
另一名住台南特斯拉駕駛，北上桃園使用超充，一發現車前輪胎旁冒白煙，嚇出冷汗，充電前說是才剛洗車幾個小時。
特斯拉車主林先生：「車廂的右前方出現白煙，然後我趕快下車察看。」
東森新聞記者陳稚暉：「當事人說他看到車子前方冒白煙，趕緊將充電線拔起來，並且聯絡車廠總部。」
當事車主怕爆，一問原廠，給的回覆是不是煙，是水蒸氣，情況正常，散熱模組熱交換器上的水蒸發了。
特斯拉車主林先生：「客服回應是說，洗車或車子比較潮濕的時候，使用超級充電座時冒出白煙，那屬於正常的現象。」
電動車超充狂冒煙，消息一出很多車友群組紛紛表示，太恐怖了吧，就擔心又得進廠維修。
特斯拉車主張世欣：「想說車子哪裡又要冒煙了，可能又要進廠了吧。」
原來，包括天冷低溫，電動車遇到另兩種情況後，使用超充就有可能狂冒蒸氣。
東森新聞記者陳稚暉：「歸納車主超充過程，冒煙的情況，大多都在兩個情況後，第一雨天行駛過後，第二在車子洗車後使用超充。」
尤其充電過程車輛靜止，充電功率達25萬瓦，電池經由散熱液循環，熱量送到熱交換器位置，這地方正巧就在兩個前車輪拱內。
電動車發展促進協會顧問陳禹伯：「熱交換器會產生熱量，它會把卡在裡面的水分蒸發掉產生水蒸氣，所以不用擔心。」
充電出現白煙，原來要有特定情況，如果不是冷天，或者下雨、洗車後使用超充，類似的冒出蒸氣正常現像，就不太會遇到。
（封面圖／東森新聞）
