失聯的「6650」F-16V戰機，在嘉義墜海，國防部證實，曾試圖透過無線電呼叫，但飛官陳奕的麥克風遭長按，導致收發話無法正常傳達。據了解，就怕意外頻傳，我國141架F-16V目前已停飛，改由幻象2000以及經國號，分擔空防壓力。
前F-16種子教官黃揚德：「我所接觸的人，包含我自己在內都不可能，有做這個動作（緊壓無線電） ，什麼情況下他會壓在無線電上面，整個抓住又把減速板放開。」
F-16V墜海，前F-16種子飛官現身說法，他很難推斷，飛官怎麼會短短幾秒鐘反映，持續按發話鍵，讓基地無法跟他通話，簡單來說，無線電開關，用食指控制，另一個則是3段調控，減速板開關，要開要關，靠拇指後摳或鬆手，同時按，太詭異。
前F-16種子教官黃揚德：「這其實是一個很制式的科目，不是難度很高的科目，如果所有都正常，這4到5秒鐘，他只要遲疑了，就有可能會有意外產生。」
也因此，空軍在記者會上，才會說，我飛官不排除在執行任務時，因俯衝時遭受過大的重力「昏迷」，據了解，這次所執行的任務叫對地攻擊訓練。
前F-16種子教官黃揚德：「當你把光點擺上去的時候，投彈，2秒鐘建立5個G，脫離。」
戰機先平飛轉彎，再overbank後，機頭帶下俯衝，接著駕駛對準目標，約4秒追瞄，投彈後拉升這個瞬間，飛官脫離G力，2秒內為5G，這是什麼意思。
前F16飛官饒自強，接受9G，維持30秒的訓練，幾秒內，直接暈倒，主因是他瞬間承受，9個自己的體重，壓在自己身上，而這次我飛官，2秒內得承受5G，等於是同時間。
有五個飛官的體重壓在身上，詳細原因，國防部還有待釐清，但確定的，F-16V目前暫時停飛。
軍事專家施孝瑋：「這個時間不會太長，所以這個影響，對國軍來說，應該是不大的。」敵軍威脅不斷，F-16V是我主力戰機之一，這停飛空窗期，想必只會短，不會長。
（封面圖／東森新聞）
