國道仁德戰備道路段發生車禍，造成車輛回堵，一輛大貨車就行駛在路肩，沒想到接下來一堆小客車也跟著他有樣學樣，但這下虧大了，在沒有開放路肩路段行駛，這些車輛最高可依法開罰6千元。
▼國道仁德戰備道路段發生車禍，造成車輛回堵。（圖／東森新聞）
國道仁德戰備道路段大塞車，車輛走走停停，一輛大貨車開先例，行駛在路肩，接著一堆小客車，有樣學樣跟在後頭。就像是骨牌效應，行駛在路肩的車輛，一輛接著一輛，原本在外側車道行駛的轎車，也忍不住切出路肩，原來會造成大塞車，是前方發生了車禍，鐵絲線圈佔據中線車道，為了排除障礙只剩一線車道 ，導致塞車時速緩慢，有些人貪圖方便因而行走路肩。
新市分隊分隊長許允弘：「本大隊經查在當時，尚未開放路肩，我們處理的同仁，也未指揮車輛行駛路肩，行駛路肩的車輛，經我們查證（違規）屬實，我們將依道路處罰條例，第33條第1項第9款，未依規定行駛路肩舉發。」這下虧大了，在沒有開放路肩路段行駛，這些車輛通通都得開罰，即便遇到前方有交通事故或是有施工，都不可以擅自行駛路肩，過去國道也有不少，違規行駛路肩案例。
國道警察vs.違規車輛人員：「你沒發現全部只有你們走嗎，就是趕著上廁所，不要這樣啦 長官，啊服務區不進去，交流道下去也有加油站，就是要趕去埔里啦。」用悲情牌，說是車內長輩內急難忍，拜託警方放行，但違法行駛路肩就是不行，駕駛因此吃上4千元罰單，因為高速公路路肩，只提供特殊路況暫停，讓故障車輛停車等待救援，或是消防車、警備車、救護車和工程車，緊急狀況通行，隨意行駛路肩，就怕影響緊急救援時間。
（封面圖／東森新聞）
