台鐵高官遭爆料，半年出差天數達100多天，家住花蓮但出差花蓮還領差旅費，半年領了5萬多差旅費，遭爆常看他待辦公室，仍爽申請差旅費，其他基層差旅費卻被砍，對此台鐵表示，該主管業務需進駐東部督導，本就可領差旅費，而且轄區範圍廣且業務量大，所以一切合乎規定。
▼台鐵高官遭爆料，家住花蓮但出差花蓮還領差旅費，半年領了5萬多差旅費。（圖／東森新聞）
民眾便利生活的背後，仰賴台鐵人員兢兢業業營運整修，但是卻有高官遭爆出，台鐵票變貴，每個月出差20天上下，佔了每月上班天數9成，半年出差天數100多天。而且月領8千元差費，半年就領將近5萬元差旅費。但出差地點是在花蓮老家。
民眾：「人家真的辛苦的人，在做事在加班要那個錢，然後主管躺在那邊，爽爽地也可以領五萬塊錢，是誰都會心情不好，都會不爽，他這樣隨便就五萬塊，誰不會生氣。」民眾看不下去是因為，這名台鐵高官，擔任東區協調中心主管，經常看到他待在辦公室，傍晚準時下班，但明明是派駐花蓮且家就在花蓮，卻還能為什麼還能報出差，反觀基層出差，差費一天四百元，費用遭縮減為兩百，不然就是出差，改成沒有差旅費的公出，讓台鐵內部怨聲四起。
民眾：「應該是從制度面去改善，因為每個人遇到的狀況，都會不一樣，明明就住在那個地方，雖然是符合規定沒有錯，但你等於是溢領這個錢。」對此台鐵回應，地區協調中心主管是台北局本部外派，且應駐地督導，屬於因公出差，派駐期間本就可以領差旅費。
另外，工作內容不輕鬆，首要任務是加強橫向溝通。但東部協調中心範圍廣，從基隆暖暖到台東古莊全長共409.5公里，協調774件，業務量是各區之冠。而且該主管上月應上班天數20天，報出差18天。在東部協調中心11天，其他天在其他縣市，並非民眾所投訴，每天在辦公室準時上下班。
至於傳出基層差旅費不足，台鐵局表示，公家機關一切依規定辦理，經回報沒有類似情形。台鐵主管家住花蓮，出差花蓮還領5萬差旅費，鬧出基層不滿，台鐵表示一切合乎規定。
（封面圖／東森新聞）
