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鐵飯碗退燒?年輕人不愛「輪班」 鐵路特考報考率創新低

2016/06/19 08:32 字級:
鐵飯碗退燒?年輕人不愛「輪班」 鐵路特考報考率創新低
●(圖/東森新聞)

鐵路特考昨(18日)登場,本次開缺1031人,報名人數共2萬4000多人,創8年來新低,錄取率約6.2%,是錄取率最高的一次。

今年台鐵開出1031個正取名額,根據統計,每年報到率僅85%左右,報到後離職率則約15%,加上近年整體車次增加,各地急需人手,因此增額錄取到1500名。鐵路特考曾經因為台鐵組織定位問題而中斷,97年起恢復舉辦,因考上就具備公務員身分,被視為鐵飯碗。鐵路特考分為,佐級起薪3萬4000元,員級起薪3萬6000元,高員級起薪4萬4000元。預定8月25日放榜,報考司機員者還要參加10月13日的體能測驗,10月27日公布結果。

今年共2萬4122人報名,錄取率約6.2%,比起往年的3到4%,可說是最好考的一年。台鐵推測,高普考與台鐵特考報考人數下滑,很可能是因為不斷傳出公務員退休制度及福利要被修改,加上,台鐵有3班制輪班,包含列車、車站營運窗口都必須24小時輪班,工作時間不如其他公務員或上班族穩定,且台鐵的待遇比高普考低,也是影響年輕民眾不願報考的因素之一。

 

 

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