許多人到加油站會直接告訴服務生要加到「跳停」，不過也有部分的人會選擇直接告訴要加的公升數，近日就有一名網友上網抱怨，表示自己告知店員要「柴油跳停」，店員卻加到60公升，讓他無法理解，不過卻也引來不少專業人士出來替店員解釋。
一名網友日前在臉書社團《爆怨公社》上發文表示，自己某天開進某加油站的直營門市，當店員詢問她要加什麼油時，他回覆「柴油跳停，謝謝。」不過在加到40公升時跳了一次，但店員卻持續加油，前前後後將油槍抽出來，再繼續加，最後一共加了60公升加滿，讓原PO當下相當傻眼的表示「柴油貨車油箱，油槍插到底跳停大概40公升，跳停等於加滿？」原PO也提到，各個地方都會有加油員這樣做，真正跳停的很少。
▼有網友上網貼文抱怨「跳停等於加滿？」（圖／翻攝自臉書爆怨公社）
文章貼出後馬上引來200多則的回應，起初就有1名網友表示不懂原PO想表達的意思，「我看不懂你想表達的是想問跳停是加滿？還是跳停太少？還是你其實是想加滿？但不懂跳停是不是加滿，你把你的訴求表達越清楚，加油員就會幫你處理好。」而原PO也隨即解釋，「開車去加油的又不是賓士哥只加300元，如果200元就跳我一定叫他繼續加油，但是都加到40公升8-9百元，跳起來抽出來加，跳了又抽又加，又跳又加，油槍都已經到油箱蓋口變成加滿」。
其中有不少人和原PO一樣習慣加「跳停」，也有許多人會直接喊加滿，「上次說跳停，加了20塊就跳，店員就跟我大眼看小眼的對看了三秒」、「像我騎車去加油，固定加5公升，加的下沒關係，加不下的都請他幫我加在地上」、「我去都喊加滿，第一次跳停，加油員就會問可以嗎？我回好，沒遇過一直硬加滿的」。
▼不少網友紛紛跳出來為店員說話。（示意圖／pixabay）
不過也釣出不少曾經在加油站上班過的網友出來替加油的店員解釋，「其實繼續加會被罵，不加也會被罵，前加油站工讀生感想」、「其實跳停都根本沒有加滿，不管汽油柴油都是，因為油氣太多或是加太快泡泡浮上來就會跳停了」、「其實你就固定說要加多少公升就好，沒滿客人又要念太滿也不滿意，尤其柴油真的很難照每個人要求來」、「我只要聽到『跳停』兩個字，不用考慮，我一定油槍直接插到底，用力按下去，跳起來如果13元照樣掛槍謝謝光臨」、「我都很優質，沒提前跟我講湊整數我都直接跳停就掛槍，管你加87元還是999元，X客太多，心態已麻痺」。
事實上正常加油時，油槍前面的小孔會不斷吸進空氣，一旦油加滿時，小孔被堵住在油槍內部的真空倉，進而產生負壓，直接作用在開關的相關部件上，達到關閉油槍的目的，不過不同的油槍形式，跳槍的原理也會有所不同。「油槍的頭只要碰到油或是故意把油槍插很進去，油氣回沖就會跳掉好嗎」、「柴油泡泡很多，跳停拉高一點可以再加很多」、「看油槍插入深度，跳停會不一樣」。
（封面示意圖／pixabay）
