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電動車充電區頻被占位 北市擬每小時加收10元

東森新聞 2021/02/28 09:05 東森新聞 字級:
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電動車越來越普及,不少民眾時常遇到「充電區」,被當作「停車格」使用的狀況,現在北市府祭出措施,未來只要停在充電區,每小時將加收10元,除此之外,也將提高充電費用。

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為了避免電動車充電區被占用成一般的停車格,現在北市府研擬未來如果停在車格內,但是沒有在充電的話,每個小時可能將會多收10元。

▼市長柯文哲為因應電動車充電區被占用因此研擬加收10元。(圖/東森新聞)

連假期間,停車場內一位難求,有些車主為了一時方便,可能就會選擇偷偷移走上頭的三角錐停進去,現在柯市府打算透過收費杜絕亂象。台北市長柯文哲:「非電動車停在電動車車位要加錢,電動車如果去停充電的車位 ,如果沒有充電的話也要加錢,每小時加10元差不多。」

 

隨著電動車越來越普及,台北市從105年的90輛逐年增加,去年已經達到4233輛,雖然停車格的數量也跟著上升,從原本的37個,增加到345個,平均使用率也突破10.79%,但還是有不少民眾遇到,電動車停太久或是沒在充電的狀況,甚至非電動車停放。民眾:「到了之後發現,只是單純停車沒有充電,對要充電的人來說會受影響,因為充電格子也蠻少的,有效運用資源,我覺得是不錯。」

▼公有停車場的電動車車位使用率突破10%。(圖/東森新聞)

北市府要推智慧化系統管理,未來會用監視攝影的方式來辨識停入的車輛,車牌號碼是不是電動車,如果不是電動車就會發出警示聲。未來從三角錐 ,取代成智慧地鎖,上頭也會設置車牌辨識攝影機,但不只如此未來車費也將漲價。

▼因應加收10元而安排相關措施偵測車種是否為電動車。(圖/東森新聞)

台北市長柯文哲:「充電的費用要比在家裡充電還貴一些,這樣就會讓他說,盡量在家裡充飽不要去外面充。」原本預計明年上路,柯文哲希望下個月就能實施,透過價格管制、使用者付費,要讓車主養成,充好電再上路的習慣。
 

(封面圖/東森新聞)

 

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