大部分火燒車意外都跟電路短線脫不了太大的關係，尤其計程車裡頭電子設備相當的多，像是行車紀錄器、計價機、派車機和衛星導航等等，有些司機會直接插車充，但連接太多容易造成電量過載，另外有些加裝行車紀錄器會採用傳統接線方式，破壞原本的線路，連接正負極再用膠帶包覆電線，一旦電線沒包覆好膠帶脫落就可以引起火燒車。
這位受訪的運將大哥的配備還算簡單的，計價機、LED顯示器，沒有傳統派車機，而是改用手機，車子本身就有導航系統，也不用另外加裝，但缺點就是3C產品多，一顆車充根本不夠用。對此，汽車百貨銷售專員說「因為有些計程車會插很多電器，所以他們選擇串聯再串聯，其實這樣對機子本身比較不穩定。」
▼計程車裡頭電子設備相當的多，像是行車紀錄器、計價機、派車機和衛星導航。（圖／東森新聞）
一個車充能供應的電流量大約是10安培，連接太多容易電量過載，就怕引發電線短路，另外裝行車紀錄器，有人是透從保險絲盒直接引電，不用破壞原本的線路也不占用點菸器插座，但傳統接線方式，大多都以破壞線路連接正負極，再用膠帶包覆電線。
▼比較兩者引電方式差異。（圖／東森新聞）
而汽車百貨銷售專員郭佑銘也說「電源線本身是以外面有所謂的橡膠保護，那如果我們把它破皮了，那接電源沒有包覆好或橡膠膠帶脫落了，這都有可能會導致車上起火的原因。」點菸器暗藏危機，有些車主甚至不知道部分車款停車熄火後，點菸器根本沒斷電，還繼續工作。郭先生也提醒大家，可以改成跟鑰匙一起開關的部分，鑰匙打開就供電，鑰匙關掉就閉電，這樣會比較安全。專家解釋火燒車大多都是電線短路造成，電子產品怎麼裝上車，方法很重要，還有車充最好選擇有通過「BSMI認證」的，並且正確使用，別讓自己身陷危機中。
▼提醒民眾車充選擇有通過BSMI認證的，別讓自己身陷危機。（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
