北捷代管貓纜、兒童新樂園虧1.5億 員工年終最多可領4.4月
年底到了，很多上班族最關心的，就是年終獎金。台北捷運公司比照國營事業，部分員工可領到4.4個月的年終，讓不少人羨慕。不過北捷代管的貓空纜車、兒童新樂園都呈現虧損狀態，但年終照樣領。對此北捷回應，員工會輪調，屬於同一事業體。市長柯文哲則表示，北捷這個狀況叫做吃大鍋飯，願意檢討。
上個月議會質詢，台北市長柯文哲坦承要檢討，原來台北捷運本業賺錢，負責營運的其他事業卻慘虧，但員工年終照樣領。很多通勤族，每天都會搭台北捷運，但是它所代管的貓空纜車，還有兒童新樂園，今年虧損高達1.5億，但是還是有部分的員工可以領到4.4個月的年終。
▼張斯綱質詢柯文哲，貓空纜車、兒童新樂園都虧損，但年終卻比照北捷。（圖／東森新聞）
民眾對於年終4.4個月的年終很羨慕，但議員舉例，兒童新樂園繳庫達成率，剛開幕時達到631%，之後暴跌，表現不佳，去年更只有5%，繳庫數只剩下85萬多。國民黨台北市議員張斯綱：「我沒有要去責難這些基層員工，面對這樣的營業情況，沒有拿出一個好的方法，讓它的營收情況、入園人數持續的增長，等於是把繳庫的錢白白浪費掉。」
▼兒童新樂園去年的繳庫達成率只有5%。（圖／東森新聞）
北捷表示，員工會輪調，但屬於同一事業體，不能把虧損加諸到同仁身上。而北捷比照國營事業，像是中油、台電、台水和台糖考成獎金甲等，最高領2個月，績效獎金則是公司達成獲利目標，最高領2.4個月，合計4.4個月獎金，也就是部分北捷員工能領最多4.4個月，而台灣高鐵員工薪酬福利，需經董事會討論決定，台鐵大約1.5個月。
▼各國營事業的年終都不一樣。（圖／東森新聞）
民眾普遍認為，該給員工的不能少，只是大環境不佳，市庫收入減少，也難怪議員要市府想想法子，免得讓外界質疑，虧錢還能領獎金，觀感不佳。
（封面圖／東森新聞）
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