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5.2萬月薪全歸0!外送員遭無故停權求救 內行人揭3可能

2020/11/17 09:36 東森新聞 責任編輯 陳唐葳 字級:
讀稿
5.2萬月薪全歸0!外送員遭無故停權求救 內行人揭3可能

網路時不時有「外送員月收入十萬」的新聞,讓很多人對外送行業產生憧憬,紛紛投入送餐行列,但近日卻有一名外送員表示,自己的錢包系統沒爆掉,也可以正常上班,卻被無緣無故停權,讓他著急向網友求救,對此,就有內行人士留言分析,並提出3大停權可能!

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有位外送員近期在臉書「靠北熊貓2.0」發文,並分享三張停權時段的圖片,分別為2020年9月28日至10月4日、2020年11月30日至12月6日和2021年1月4日至1月10日,讓他非常疑惑,強調自己錢包系統沒爆掉,也都可以正常排班、上班,但不知道為何被停權到明年1月,自己有跟熊貓官方系統反應,但完全沒有用,「有人知道停權情況是為什麼嗎?」


此文一出,立刻掀起網友熱議,紛紛留言「拒絕讓你上線跑單」、「可能你的帳號是二手的」、「過1500就會出現停權了,如果下個時段前沒歸零,就直接給你鎖起來不讓你跑」、「標準的欠錢不還還想跑」、「第一,可能你違規了,第二,可能你曠職,第三,可能你欠錢」。

 

▼外送員無緣無故被停權到明年,上網發文求救,內行人提出3大可能。(圖/翻攝自靠北熊貓2.0 臉書)

 

日前曾有人計算外送員的基本月薪,假如以渴望高收入的上班族為例,每周工作5天、1天上線10小時,平均1小時接3.5張單的話,以熊貓的報酬制度計算,月收入基本可以達到5萬2,完全是基本工資的兩倍。

 

事實上,在今年10月初,也發生外送員遭熊貓停權的爭議事件,台中一名洪姓外送員在送餐途中撞見車禍,當時他停車幫忙指揮交通協助患者,結果這樣的善舉卻換來公司停權懲處,還要求他花費50小時去上道路安全課程和考試,令他相當氣憤無奈。

 

對於洪姓外送員行善反被停權的事件,熊貓公關也回應,表示公司會依照外送夥伴的事故內容,來判定是否需要交通訓練課程,如果證實是協助車禍,就不會用停權或要求上課的方式處理,熊貓公關補充,目前內部調查,沒有發現洪男的相關案件,建議有疑慮的話,可以向公司直接反應。

 

▼今年10月初有熊貓外送員反應,自己幫忙車禍結果被公司停權。(示意圖、非當事人/東森新聞)

 

(封面示意圖/東森新聞)

 

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