什麼樣的路口讓機車騎士白天晚上都摔車？有民眾反應新北市中和的和成路，往新店方向，原本是兩線道，但過了員山路後變成一線道，另外一線變成了人行道，可是居民認為標示不夠清楚，用路人如果對路況不熟，或是夜間視線不佳，很容易騎上人行道摔車，不然就是緊急改道造成擦撞，在經過會勘後，已經多了一些告示的標誌，希望意外能減少。
騎上人行道摔到在地，還有人摔到對街，機車騎士一摔再摔，除了白天車多搶快容易摔，更別說晚上能見度低，一個不小心又摔車，這麼容易出意外的路口，成了騎士的「雷殘噩夢」。
▼路旁修車廠也時常因為騎士摔倒，導致廠房門面被撞到凹陷。（圖／東森新聞）
遭撞車廠老闆說「只要聽到很熟悉的聲音，我們就會立刻衝過來，因為我們都很有經驗了。」路旁修車廠也時常因為騎士摔倒，導致廠房門面被撞到凹陷，這裡是中和的和成路，往新店方向，原本是兩線道，但就在經過員山路口後，變成了一線道，另一邊是人行道，因此容易出現爭道情形，尤其人行道這一邊，相關的提示又不夠明顯，很多人緊急變換車道，意外就發生了。
▼騎士的「雷殘噩夢」。（圖／東森新聞）
新北議員張維倩：「後面的路樹非常茂密，很多機車騎士誤以為樹的陰影也是車道，結果直接騎上人行道，大車會把黃色防撞桿撞壞，因為防撞桿比較清楚，才會讓人家知道說，這邊不是馬路。」在議員找來交通局會勘後，決定將已經被撞斷好幾次的反光防撞桿，裝回人行道前端，側邊的部分則增設反光鏡，讓夜間行駛時能清楚分辨，人行道與車道，另外路口處劃設槽化線，提醒騎士減速改道。
▼側邊的部分則增設反光鏡，讓夜間行駛時能清楚分辨車道。（圖／東森新聞）
道路縮減全台都很常見，但讓用路人經過就狂摔，肯定還有改善空間。
（封面圖／東森新聞）
