交通部今天完成淡海輕軌藍海線淡水漁人碼頭站至台北海洋大學站履勘，共列出18項改善缺失，其中7項在營運前須改善完成。
交通部說，履勘小組分成土建、機電及營運3組，經分組討論後，最後於總結會議中確認履勘結論，共提出18項須改善缺失；其中有7項「營運前須改善事項」、6項「一般注意改善事項」及5項「後續建議改善事項」。
「營運前須改善事項」部分，包括：藍海橋側自行車牽引道無警示牌面、機廠外圍軌道區有高低差未有警示線、司機員指差確認動作不夠明確、漁人碼頭站指標不明、台北海洋大學站站至沙崙站路口緣石反光標示破損、漁人碼頭站人潮疏導及管制計畫應檢討、車站測試緊急通話通案檢討。
交通部說，新北市政府確認7項營運前須改善的缺失改善完成並報交通部核准後，再決定通車日期。
今天履勘模擬演練情境，為輕軌列車行經沙崙路與濱海路口，往紅樹林方向號誌已開通，輕軌列車已進入閉塞區間，發生突有大型車侵入，造成輕軌列車無法通行，及用路人不熟悉輕軌系統運作，造成與列車碰撞及出軌等狀況時，司機員及行控中心應變情形。
這次履勘範圍是淡海輕軌運輸系統藍海線淡水漁人碼頭站至台北海洋大學站，全線長約2.4公里，共3座車站及1座機廠。
交通部說，淡海輕軌藍海線通車後，可將淡水漁人碼頭與淡水周邊觀光景點連結，並可經台北捷運淡水線紅樹林站轉乘到達，提升沿線觀光人潮。
（封面圖／中央社）
