傳出小港機場和計程車運將討論,要減少因載客染武漢肺炎的風險,研擬一部份運將專載從中港澳韓三級旅遊警示國家回來的旅客,打算車資雙倍和一旦染病,給予津貼和每日工作薪資,不過大部份的運將都說不會和生命開玩笑,還有人說,這個方案不可行,因為現在中港澳韓班機幾乎都取消,根本載不到什麼客人。
中、港、澳、韓乘客可能會被設定為特定旅客,一出小港機場大門,就可能只有特定運將來載,傳出這個構想,來自機場和運將之間的想法,不過實際問計程車司機。
▼中、港、澳、韓乘客可能會被設定為特定旅客。(圖/東森新聞)
小港機場排班計程車自律委員會會長:「這個方案很好呀,可是還是需要,看航站這邊,整個配套的措施下來,那我們這邊當然會配合,航站跟政府的政策。」
小港機場排班計程車司機vs.記者vs.:「危險呀生命比較重要,(所以兩倍車資,你也不會接就對了?)對,兩倍也不要。」
傳出研擬專載中港澳韓回台遊客的計程車,載到市區車資將可拿到兩倍,旅客付一半、一半政府補助,如果運將感染到武漢肺炎,會有津貼也會給平常工作薪資,但大部份的運將都寧可不賺,而且有運將點出這個政策盲點。
▼傳出研擬專載中港澳韓回台遊客的計程車。(示意圖/東森新聞)
小港機場排班計程車司機:「你如果選擇中港澳韓,那一邊我也載不到客對不對,對載不到客,所以這是自相矛盾的,不可能因為中港澳,他就沒有辦法進來,既然政府這樣區分,每個人就不會願意呀,如果是我我也不會願意。」
▼有運將點出這個政策盲點。(圖/東森新聞)
確實小港機場,中港澳韓班機幾乎都取消,現在連日本班機旅客都很少,這群運將從早上11點,等到下午4點,還是等不到乘客,好不容易等到了 ,居然是駐點在機場的醫護,要防疫要求運將分批選客人載,可行嗎?恐怕問題不少。
(封面圖/東森新聞)