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北捷將取消8折優惠 改依忠誠度分級回饋

2019/12/07 11:25 字級:
讀稿

考量營運成本下,北捷確定要取消電子票證8折優惠,北捷將採「忠誠」票價模式,依「忠誠度」分級回饋,每月搭乘次數越多,回饋比例越高,月搭31次以上回饋20%,51次以上回饋30%,搭乘10次以下則無優惠,方案預估農曆年後,明年2月上路。

 

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▼北捷即將取消電子票證8折優惠。(圖/東森新聞)


東森記者張禕呈:「北捷實施17年的電子票證『8折』優惠,幾乎確定要走入歷史,北捷將改採依『忠誠度』給予票價優惠。」


要多忠誠?以每個月一號到最後一天計算搭車次數,進站刷卡,出站扣款算1次。


1個月搭10至20次,現金回饋10%,21至30次回饋15%,31至40次回饋20%,41至50次回饋25%,51次以上回饋30%,10次以下沒有優惠。


▼北捷將以搭乘次數,分別給予不同優惠。(圖/東森新聞)


舉例來說,假使乘客一個月搭北捷35次,每次票價20元,累計是700元,下個月就可以回饋20%,是140元,相當於打8折,回饋金可以用來捷運或公車。


▼北捷的回饋金可以用於捷運或公車。(圖/東森新聞)

如果中間隔半年內沒有搭北捷,回饋就消失了。


乘客:「使用者付費這樣子啊,常搭有那個優惠就給他用啊,我不常搭,就偶爾一次而已啊,我喜歡當次的優惠,喜歡當下有回饋,就當次享受即時行樂,當下的感覺會比較好,當然你分析下來,會覺得那其實,後面的政策跟測試會比較好一點。」


粗估影響百萬人,對此,北捷表示,多數乘客每月搭乘次數落在30至50次,新制大約是打7折到8折之間,受影響的有限,常客會更划算。


新方案還要送董事會討論,最後呈報市府核定,預計明年農曆年後2月上路。


不過北捷路網涵蓋雙北,消息一出,新北市交通局就喊話,捷運優惠結構調整涉及雙北市民權益北捷沒有充分溝通,取消8折應暫緩實施。


只是電子票證優惠本來就是補貼,說到底還是從左口袋換到右口袋,偏偏對多數乘客來說,能便宜幾塊錢,誰不想要?


(封面圖/東森新聞)

 

 

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