建造標案,總價金額超過新台幣40億,是中信造船繼去年12艘600噸級巡防艦,及52艘35噸級巡防艇後,再取得海巡公務艦艇訂單,可望為營運注入一劑強心針。
政府為維護國家海洋權益,確保漁民作業安全,保障民眾生命財產,海巡署艦隊分署於107年期間陸續推動「籌建海巡艦艇發展計畫」4000、1000、600噸級巡防艦及35噸級巡防艇建造案,並均順利完成招標作業,刻由得標廠商辦理後續設計及建造事宜。此次海巡署在「國艦國造」原則下,推動建造海巡艦艇發展計畫-100噸級巡防艇17艘:
(一) 計畫期程:108年至116年(9年)。
(二) 新建100噸巡防艇17艘,船艇諸元如下:
1.採用德國MAN 公司生產的最新16V175D-ML型柴油主機
2.全長約40.00m。
3.最大船寬(模寬)約7.80m。
4.船深(模深)約4.20m。
5.載重量(於寸法模吃水)不小於58.0公噸。
6.最大速率約 25 節。
7.續航力約 1,300 浬。
8.具緊急拖帶船(500噸)能力。
▼(圖/中信造船提供)
德國MAN 台灣區新機業務負責人高亞南先生表示,MAN 175D的模組化設計,具有12V,16V和20V配置,功率範圍覆蓋1500〜4000 kW的先進主機系列,具有高度靈活的配置,針對不同的效率,功率重量比和主機尺寸等需求,相關設計參數在基準上進行靈活組合。
近年隨著國防、工作船舶的比例逐漸超越漁船,顯示台灣在造船產業的製造技術上有所成長,如巡防艦船體結構上所需使用的鋁合金,在焊接難度上就遠遠超越鋼板。
▼100/130噸級巡防艦(圖/中信造船官網)
在如此環境下,民間造船廠這幾10年來累積的技術,得以在「國艦國造」的船艦上發揮,確保船艦航行安全與海巡任務執行。
(封面圖/示意圖,非當事畫面/中信造船官網)