桃勤公司又出包了，昨（8）日，一架阿聯酋A380客機原定晚間11點55分起飛，桃勤公司卻因為拖車操作失當，撞壞機鼻鼻輪，導致機上五百名乘客行程延誤約一個半小時。桃園機場地勤人員狀況不斷，6日也發生拖拉機操作不慎，導致日航班機左側發動機整流蓋碰撞一旁空橋，讓民眾行程大受影響，光是今年，桃機地勤就已經發生6次出包狀況。
航務人員檢查外殼受損情況，這個月6日，日本航空起飛前，因為地勤人員在操作拖拉機時，疑似因為操作不當，導致日航JL-802班機左側引擎蓋上方擦撞空橋，造成發動機整流罩前端受損。
▼地勤人員因操作拖拉機不當，導致日航班機引擎蓋上方擦撞空橋。（圖／東森新聞）
地勤人員：「有撞擊的緣故，我們現在無法飛行。」
突如其來的狀況讓旅客行程大受影響，但桃機人員地勤作業接連出包，除了8日拖車撞壞阿聯酋A380鼻輪和拖拉機撞空橋事故以外，也發生1月份油罐車刮傷虎航飛機，2月份桃勤扶梯車撞華航機翼，以及4月聯邦快遞拖車撞擊華航機腹。
停機坪上，拖車急轉彎，但後方快遞裝載車卻瞬間脫鉤，直撞一旁華航波音747機腹，駕駛見狀趕緊跳車用肉身阻擋。
桃機地勤頻頻出包，光是今年就已經發生6次，地勤人員將行李一箱箱搬上輸送帶，但有人員爆料，桃機二航廈行李輸送帶常態性故障，7日時還一度停了40分鐘。
▼桃機二航廈行李輸送帶經常故障。（圖／東森新聞）
對此桃機解釋，是有不少旅客將行動電源和鋰電池放在行李中，安檢較耗時，桃機安全也狀況不斷，今年7月天花板掉落，今年3月桃機突然跳電，讓現場漆黑一片，國慶假期就快到來，民航局預估10日到14日，旅客量會多達13.5萬人，象徵國門的桃園機場可千萬別再掉漆。
▼桃機今年7月時，天花板掉落。（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
