外送平台業者為了搶商機，推出免運費吸引顧客，不過，在外送司機跑單獎金方面卻做出調整，就有外送司機爆料，新的獎勵措施採每3天計算，達標後才能拿到1千多到2千5百多元獎金，可是門檻相當高，讓很多兼職的外送人員根本看得到吃不到，想要達標跑單愈多，可是時薪就變的愈低，大喊吃不消。
外送平台司機A先生：「這個3066（元），然後上禮拜是3455（元），也是差幾百塊。」
在外送平台擔任外送員的A先生，出示他這一週和上一週，在差不多工時下所得到的獎金，少了好幾百塊，因為外送平台調整了薪資獎勵，讓兼差的外送司機跑單愈來愈累。
▼外送平台調整了薪資獎勵，讓兼差的外送司機跑單愈來愈累。（圖／東森新聞）
外送平台司機A先生：「如果說變成那個個獎方案的話，它就是說，你就是要3天內，達成那個目標，你3天內沒有達到那個KPI，就是那3天的獎金都拿不到，他等於說你一天之內，要跑25趟才達成，如果說75單的話，他還有更誇張的80（單）100（單）的。」
因為這家外送平台的外送員，陸續接到新的獎勵挑戰，有人拿到最低75趟才能，得到1775元的獎金，完成100趟能得到2550元獎勵，不過達標時間只有短短的3天，有人大呼不公平，因為每個分的到獎勵挑戰各不相同，立足點不平等情況下，CP值低到爆表，讓很多外送司機直呼，根本做不到，就選擇跳過直接休息。
▼外送平台業者為了搶商機推出免運費，卻讓外送司機苦不堪言。（圖／翻攝自臉書 爆料公社）
外送平台司機A先生：「讓司機可以在時間他允許範圍內，可以時間彈性去跑，而不是說，這樣變成說限制這個司機說，我一定要跑完這個趟數，才拿得到獎金，這樣就失去他原本跑的這個意義，那這樣我不如去跑那種，正職的熊貓就可以啦。」
這家外送平台，為跟其他外送平台業者搶商機，推出外送免運費吸引很多回頭客，但是卻苦了在外兼差賺錢的司機，因為跟之前的達標獎勵相比，尖峰時段完成22趟，就有750元獎金，離峰時段也有570元，看得到吃得到，而新推出的獎勵不僅看得到吃不到，還得花更多時間在外奔波，也讓他們覺得，愈跑時薪愈低，最後只能選擇不做。
▼外送司機時薪愈跑愈低，最後只能選擇不做。（圖／東森新聞）
（封面圖／東森新聞）
