長榮空服員罷工今邁入第6天，桃園空服員職業工會在6月20日協商會中宣佈，長榮空服員下午4點開始罷工，不過在當天下午2點30分及40分報到的18名工會空服員，竟在班機起飛前罷飛，影響約566名旅客權益，造成班機延誤3小時及1個多小時。 據了解，目前這18名空服員已被暫列記「曠職」進行調查，而根據長榮航空人事相關規定，18人最後恐將面臨記大過處分的可能。
▼長榮空服員會6月20日下午4點開始罷工。（圖／東森新聞）
這2班飛機分別是6月20日下午4點30分前往上海BR722，以及4點40分飛往香港的BR871班機，飛上海班機17名組員在下午2點30分報到，而飛香港班機13名組員則於下午2點40分報到。原本在工會所宣布的罷工時間前，所有相關人員就已經刷了卡，但其中理應要執勤的18名空服員，卻臨時在登機門口前不願進去，表示要退關參加罷工，讓已經準備好要登機的旅客面面相覷，不知道如何是好。
▼18名空服員臨時在登機門口前不願進去，表示要退關參加罷工。（圖／翻攝畫面）
長榮最後只好緊急調派願意執勤的空服員趕到機場，據當時在場的地勤表示，旅客氣得直呼，「怎麽這麽沒有道德，不是4點才開始罷工？」不了解為什麽下午4點前就已經開始上班的空服員，竟然還可以臨陣脫逃。
事後，長榮已經證實此事，將這18名空服員暫記曠職。而根據長榮航空人事相關規定，18名空服員可能屬於「報到後拒絕服勤」行為，也就是俗稱的「拒飛」，一旦調查結果屬實，恐怕將面臨記大過的處分，連帶影響日後升遷、考績、調薪、年終獎金等權益，不過最終結果，仍要等長榮航空進一步調查釐清。
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