電動代步車暴衝，男子墜入3米高的電梯井，持續追蹤這起意外，《東森新聞》記者實際找來業者，他說其實不管是電動車跟電動輪椅，暴衝的機率其實不高，多數都是人為疏失造成，但其實這種代步車都會有防暴衝裝置，要啟動時，操縱桿必須先施力2秒才會有動力，甚至一放開就會煞車。但畢竟這起意外太過離奇，未來還得鑑定到底是人為還是機械故障。
▼男子的電動代步車突失控暴衝，他連人帶車墜進3公尺深的電梯井（圖／東森新聞）
發生電動車撞門意外，傷者還卡在3米高的電梯井內。
搶救第一，消防隊員費了一番功夫把人救出，所幸只受到輕傷，但這台電動車突然暴衝，難道是機械故障嗎？
記者拿民眾最常使用的電動車跟電動輪椅來做分析，業者說，關鍵就在這裡。
電動車業者曾先生：「有時候是精神狀態（恍惚），有時候是車子狀態，不是它機械本身的暴衝，就是碰到（操控桿）。」
▼業者說其實不管是電動車跟電動輪椅，暴衝的機率其實不高（圖／東森新聞）
撇除故障或人為因素，其實這樣的代步車，從設計上都會有一個防暴衝裝置。
電動車業者曾先生：「就是有防暴衝開關，它半秒鐘，它還不動，包包卡到或是怎樣，它都不會動，像代步車它也半秒鐘才會跑，而且我們這個有一個很大好處，就是只要一放開，它就會煞車了。」
就怕發生意外，都有內控裝置保護，仔細比較電動輪椅跟電動車的差別，第一個在於速度，電動輪椅可以到達10公里，至於電動車是12公里，體積大小則是電動車較大，因此在靈活性上，電動輪椅比較吃香，但過去類似事故，業者也很有感。
▼體積大小則是電動車較大，因此在靈活性上，電動輪椅比較吃香（圖／東森新聞）
電動車業者曾先生：「它電梯門只有兩公斤的推力而已，所以造成說，它怎麼被推開，甚至你用人推，就會推進去了。」
這次發生意外，業者也呼籲，使用代步車一定要注意使用細節，才能讓生活更加便利。
（封面圖／東森新聞）
