華航勞資今天近11小時馬拉松協商，改善疲勞航班獲得共識，機師工會常務理事陳蓓蓓會後說，凌晨開會有點烏龍，因禍得福讓大家體驗紅眼航班，但是談完全部訴求，才會停止罷工。
華航機師罷工第6天，交通部次長王國材主持的第三度華航勞資座談，從今天凌晨1時開始到中午11時50分結束，雙方同意明天上午10時再進行討論。
桃園市機師職業工會常務理事陳蓓蓓會後表示，當初只是跟交通部次長王國材提到「都不曉得紅眼，乾脆下次開會一點，想不到就發布了一點來開會。」後來發現雙方溝通是有一點誤解，所以這個時間是有一點點烏龍，但也是因禍得福讓大家體驗紅眼航班的概念。
她表示，目前至少談成一部分，但罷工還是會持續，談完5個標的訴求才會停止罷工。
至於 華航公司方面希望部分機師慢慢復工，陳蓓蓓表示，這有技術的困難，很難在600份檢定證中找出哪些人復工，希望明天的座談可以順利，早日結束罷工行動。
今天華航勞資主要溝通工會訴求的第一項疲勞航班人力派遣，華航同意工會認定的5條航線增派人力，疲勞航班的討論暫告一段落；接著對第二項有關機師聘請及升訓的訴求，雙方歧見大，最後雙方決定攜回討論。
（封面圖／結束時交通部政務次長王國材（右2）向桃園市機師 職業工會常務理事陳蓓蓓（左2）致意/中央社）
