華航機師罷工進入第四天，光是11號當天，26個航班取消，影響約5000名乘客。目前已經有600名機師，繳出檢定證，讓華航運量可能降為八成。交通部眼見勞資僵持不下，再度發出邀請，不管有無共識，今天下午5點進行協商。累計下來，華航粗估損失上億，旅客更是無辜，本來直飛變成轉機延誤行程，抱怨罷工應該要早點講。
▼受罷工影響旅客怨。（圖／東森新聞）
旅客搭不到飛機氣憤難耐 ，地勤變出氣包，華航罷工進入第四天，已經有600名機師繳出檢定證，華航運量恐降低為8成，像是直飛倫敦蓋威克機場的班機直接取消。
旅客：「本來是直飛飛倫敦，然後現在就是到法蘭克福轉機，一樣從法蘭克福轉德國航空到倫敦。」
幸運補上前往德國的航班，但直飛變轉機耽誤行程，還有乘客無奈地等待候補中。
旅客：「他不應該這樣罷法，是不是，要罷工早點講嘛。」
▼滯留於機場的旅客。（圖／東森新聞）
旅客：「全部被取消的，它（航空公司）本身就要，出來站出來協調，其他的航空，整台的飛機能不能轉移，不是讓個人來這邊排隊。」
機師工會與華航持續交戰，2月11號奧克蘭經由布里斯本飛台北、雪梨飛台北等紐奧歐洲航班異動，香港、日韓、大陸以及飛倫敦、海口、曼谷來回班機，桃機、松機、以及小港機場，共取消26個航班，影響5000名旅客，罷工四天下來華航粗估損失1億。
▼桃園機場公司副總經理但昭璧（圖／東森新聞）
桃園機場公司副總經理但昭璧：「開工的第一天，我們的運量大約是14萬人，雖然比昨天少，但是還是比去年的，尖峰月也就是12月的，平均12萬5千人，多了百分之12.5。」
勞資雙方攻防戰線繼續延長，眼見僵局難解，交通部再度發出邀請，工會和華航不管有無共識，下午五點重返談判桌，希望機師罷工落幕 ，能露出一絲曙光 。
（封面圖／東森新聞）
