計程車應該是乘客上車，開始載客才按表，不過有消費者搭乘車隊的計程車，先跟飯店約好時間，晚了幾分鐘後才上車，結果到目的地發現，怎麼車資比平常來得貴，後來才知道司機疑似提早先按表。
▼（圖／東森新聞）
東森記者：「不好意思，幫我叫一輛計程車。」
飯店業者：「好，沒問題，我現在這邊有排班，我馬上幫你叫車。」
東森記者：「搭小黃，通常人上車才開始跳表，這是你我多數人的認知，但有消費者搭完了小黃才發現說，人還沒上車就已經開始跳表。」
就像這樣從飯店搭小黃，王先生從台北北投大業路坐到台北車站，到目的地後發現，怎麼車資比平常來得貴。
攤開收據一看，當初是跟飯店說5點15分要用車，可駕駛疑似在飯店5點5分叫車時就開始跳表，至少多跑了幾10分鐘。
▼（圖／東森新聞）
因為司機大姊，我們初步了解是司機大姊她沒有釐清到說，我們當時的教育訓練是乘客必須同意按表，才可以按表，她以為說，乘客請她稍等就可以按表的狀況。
對此車隊表示會去了解 ，甚至調閱通聯對話跟GPS的紀錄，如果真的有多收會協調雙方退費。
運將則解釋，當時他等了一段時間，問飯店要不要繼續等，飯店說要他就按表了。
計程車駕駛：「你說先開始跳表，是因為客人他上車前，他等我一下下，你先表按下去我們才會按，因為上車也可以要求說表重新歸零。」
北市交通局一般運輸科長王郁凱：「法令上並沒有明文說，是上車開始按，只是說實務上合理的部分，乘客上車後這個計程車的服務才會開始。」
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主管機關表示，確實法令上並沒有清楚說明 ，計價表要何時開始按，可認知就是人上車才跳表，因此按照汽車運輸業管理規則第91條，計程車計費表按規定收費，情節嚴重將開罰。
提醒下回搭小黃，還是多多留意，運將這按下的動作有沒有提早。
（封面圖／東森新聞）
