元旦強制裝ABS 新機車最高漲8千元…網怒：路先鋪好！

許多人通勤時都以機車為代步工具，然而，為了加強行車安全，交通部修正《車輛安全檢測基準》，明訂2019年元旦起，將強制125c.c以下新車需安裝ABS（防鎖死煞車系統）或CBS（前後連動煞車系統）。新制上路後，將讓機車售價最高看漲5千到8千元。消息一出，許多網友都表示不滿。

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交通部指出，這次修正是參考歐盟規定，規範新出廠機車強制加裝ABS，目前國內大型重機多已配備ABS（防鎖死煞車系統），一般重機和輕型機車則無，因此，《車輛安全檢測基準》修正後，明訂自2019年元旦起，國內126c.c.以上新出廠機車須強制加裝ABS，125c.c.以下則因馬力、車速不如前者，所以可在ABS或CBS二擇一。此規定從2021年起，將擴及舊款式的出廠新車，但已上路機車不受影響。

▼（圖／東森新聞）

一般騎士遇到緊急狀況時，第一時間會用力煞車，但此舉很容易導致輪胎鎖死、打滑，而CBS能讓騎士煞車時，只要左或右任一邊煞車，就能同時煞住前後輪，降低單輪煞車造成打滑，ABS則可避免發生輪胎鎖死摔車，只要時速超過10公里，ABS就可啟動。

雖然加裝安全措施也許能降低機車急煞時失控「犁田」情況，但也讓機車的車價看漲。根據《蘋果日報》報導，光陽工業公司總務課表示，標配ABS的車價會比較貴，雖然還無法說明實際車價多少，不過根據市場上價格，若有加裝ABS，價格會多7千到8千元。

▼（圖／東森新聞）

此消息引起許多網友不滿，紛紛表示：「提高駕照取得難度及教育才是治本」、「如果是被撞，那有沒有裝ABS都沒差不是嗎」、「ABS跟犁田有關？車速才有關吧」、「要不要再加個屋頂」、「裝個車速上限比較實際」、「道路先鋪好就不用裝這個東西了」、「三寶騎法有ABS也是撞得亂七八糟」。

不過，也有網友說：「8000換一命叫貴？」、「這本來就要裝啊」、「早就在騎有ABS的車了」、「只要便宜生命都不用顧嗎」、「不要出車禍了才哭」、「是要錢不要命嗎」。

（封面圖／東森新聞）