延宕許久的機捷確定三月底無法通車,這已經是第六次跳票,儘管交通部再三強調,系統整合測試已達97.5%,安全沒問題,但報告顯示,四個月的測試期總共發生四千多次異常,除了軌道沿線,轉彎斜坡和高度上的考驗以外,新北土木工會理事長認為,機電無法整合才是主因,如今又爆出行政院,要求減價驗收,被質疑在護航廠商!