蘆洲一間賣場被網友公認是北部最難開的停車場，因為駕駛得一路開到五樓才能停車，駕駛必須經過像是螺旋設計的九彎十八拐通道，一不小心就會擦撞到牆壁，另外還有機車騎士也PO出影片，說自己進到比考照更難的機車停車場。
▼（圖／翻攝自臉書社團台灣新聞記者聯盟資訊平台）
機車騎士PO出影片，要讓大家見識在量販店停機車到底有多難，機車隨著坡度往下，一方面要注意螺旋轉彎的彎道，另一方面還要調整機車車身，避免撞到牆壁，留下一道道黑色痕跡，網友說這是比考駕照更難的機車停車場。
▼（圖／翻攝自臉書社團台灣新聞記者聯盟資訊平台）
其實量販店的停車場車道，出現的狀況還真不少。
停車場語音指示vs.駕駛：「請取票，謝謝。」
▼（圖／東森新聞）
拿到賣場停車卡後，就是考驗車主功力的開始，先是個急速上升，狹窄的車道開始出現轉彎，接著一個彎、兩個彎再轉，右轉，一直轉，轉啊轉，六個彎之後才到了停車場，還沒開始逛，頭好暈啊。
賣場消費民眾：「（車道）很小，只是說不要塞車啦，要塞車就會不好開上來。」
這間賣場停車場牆壁上一樣有刮痕，黑一片還掉漆，幫忙上色的就是這些賣場顧客，用自己的愛車來磨牆壁，因為大角度一路迴旋，而且路還這麼窄，賣場在二樓，要停車卻得一口氣先開上五樓，也難怪大家都覺得根本在練技術。
▼（圖／東森新聞）
賣場消費者：「你要注意旁邊，兩邊怕會去撞到呀。」
賣場消費者：「如果說來這邊，這個路會開，基本上考照都會過啦。」
▼（圖／東森新聞）
停車場有坡度限制，按照規定，1米6以上，就是每開挖1米的深度，就要有6米的坡度，除了坡度外，50輛車以下的停車場，車道出入口以寬約1.8米的轎車來算，至少要能停兩台半。
賣場為了提供停車，寸土寸金的條件下，狹窄的車道和螺旋狀彎道，考驗著駕駛的技術。
（封面圖／翻攝自臉書社團台灣新聞記者聯盟資訊平台）
