為了提升行人安全，包括新北跟桃園等縣市都在路口試辦劃設3D立體斑馬線，兩年前南投縣政府也效法劃設了3個路口，但是有劃設的路口反而大小車禍不斷，車禍肇事率完全沒降低，相當諷刺。因為民眾都說根本不夠立體，甚至不會注意到。
▼（圖／東森新聞）
馬路上這一塊又一塊，白藍黃3色的3D立體斑馬線，近看感覺不明顯，換個角度從車內看。
遠遠看過去，總算有3D立體的感覺，但在這個車水馬龍的路口，汽機車過去時，完全沒有放慢速度，因為有些人根本就沒注意到。
民眾：「我剛剛過來也沒有發現，覺得它就是個平面而已就是普通的斑馬線。」
民眾：「久了動作就是好像是麻木了，因為人家常常在走啊，走過以後就知道這個都是騙人的啊。」
▼（圖／東森新聞）
國內許多縣市，近來都試辦劃設3D立體斑馬線，希望透過視覺效果提醒汽機車駕駛人，遠遠看到就放慢速度降低肇事率。2年前南投縣政府就在華陽路等3處地方試辦劃設，但效果不好，而且去年就在這個劃設3D標線的路口，發生遊覽車與休旅車的重大車禍，接連的大小車禍也沒間斷過，實在相當諷刺。
南投縣政府公務處長陳錫梧：「中央指定我們做創新的作法，那就嘗試去做成這樣啦！經費會不會比較高，當然比較高，因為它有不同顏色，沒有什麼比較明顯的效果，所以就沒有再做了。」
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南投分局交通組長張東發：「該路口的號誌全時運作後，該路口事故的狀況已經明顯的改善。」
縣府為了配合中央政策，花大錢設立3D斑馬線，人民卻無感沒有發揮降低車禍肇事率的效果。警方調查後才發現原來是號誌燈出了問題，今年改成紅綠燈24小時運作後，就沒發生大小車禍。縣府原有的美意，現在只能當作是馬路上另類的裝置藝術了。
（封面圖／東森新聞）
