有承包商在臉書徵召臨時工，將75公斤廢電池從排雲山莊搬到玉山登山口，8.5公里路程每顆酬勞8000元引起熱議。然而玉管處得標金額是每顆1萬1775元，等於臨時工少賺3775元。
為加強排雲山莊供電能力及增加儲電天數、改善排雲山莊及醫療站設施，並清運舊有電池及設施，玉山國家公園管理處辦理園區山屋電力及周邊設施改善工程，承攬廠商以新台幣394萬5000元承包，預計今年9月完成，新設鋰鐵電池組、鞋櫃及曬衣桿、木作平台、人工清運廢棄電池及設施。
由於新設鋰鐵電池，因此要人工清運28顆重量75公斤、47顆重量48公斤的廢棄鉛酸太陽能蓄電池，及6個重量30公斤的鋁架、3個重量25公斤的充電器，包商負責人透過網路廣發英雄帖，以每顆重量75公斤的廢電池酬勞為8000元，徵求民眾從排雲山莊搬到玉山登山口。
排雲山莊到登山口路程約8.5公里，海拔落差800公尺，一般人背重量20公斤裝備登山就不輕鬆，許多山友及網友看到要背75公斤，紛紛覺得「有錢也沒命花」，也有人認為，背75公斤走8.5公里，酬勞8000元太少。
對此，玉管處表示，以目前民間揹工費用計算，背負30公斤物品到排雲山莊費用約4000元，換算每公斤為134元，這項工程考量電池重量超過30公斤，編列預算時大幅提高單價到每公斤160元，經廠商投標後，減價為每公斤157元。
換句話說，根據玉管處的得標金額，背一顆75公斤重的電池，承包商應付酬勞為1萬1775元，雖然與8000元有著3775元落差，可能為承包者行政相關費用，仍有不少民眾躍躍欲試。
不過，伍姓負責人透過臉書表達抱歉說，因反應太熱烈，嚴重影響聯絡人工作及生活，因此，關閉廣邀背電池英雄的貼文。
玉管處也表示，高山運補一直是棘手難題，國外山區工程、補給、廢棄物清除，主要依賴直升機，國內先前有中興航空協助高山吊運作業，但民國104年起無法提供服務，目前山區工程材料只能用人力運送，這項園區山屋電力及周邊設施改善工程也不例外。
（封面圖/中央社）
往下看更多新聞！！！
近日有「台灣雪巴」封號的登山家伍玉龍在臉書發起英雄帖，只要挑戰背一顆75公斤的電池下山，就可獲得8000元，若累積8顆還可額外加發獎金1萬元。
▼（圖／東森新聞）
近日玉山國家公園排雲山莊在整理環境，打算將山上近80顆太陽能廢電池運下山，伍玉龍在臉書上廣邀英雄好漢一同參與，他表示：「將75公斤電池，背到塔塔加登山口，送至警察隊後面，一顆電池8000元，一或多人，一天或兩天揹皆可，現金下山當天發放，個人累計達8顆，加發獎金10000元，背完為止。」
▼（圖／東森新聞）
背一顆下山到登山口就有8000元的報酬引來網友熱烈討論，紛紛留言報名：「去哪應徵」、「哪邊洽談」、「80顆我全包了」，但也有人直呼「膝蓋會受不了」、「嚇死人75公斤！10公尺我都背不動」、「這一腳滑會出人命」、「搞爆膝蓋真的划不來」，隨後伍玉龍也提醒，沒有經驗、不熟悉路線的人請勿嘗試，以免受傷！
▼（圖／東森新聞）
根據《蘋果日報》報導，有不少網友質疑為何不採空運的方式運送電池，玉管處副處長林文和回應，民間航空公司沒有適當的直升機可提供作業，而軍警直升機因法令關係，無法用於民間物資的運送。而因為要考量個人體能與膝蓋的承受力，想要參加還得需要經過面試，目前已有7人報名成功。
▼（圖／東森新聞）
玉管處方面也指出，工程已經發包專業高山背工山青，25公斤是基本重量，75公斤已經是基本重量的3倍，是很大的挑戰一般人更是很難做到，更別想個人累積背8顆下山還加發獎金1萬元。
