▲蘇花改蘇澳至東澳段自從今年2月5日開放3.5噸以下小型車通行，今日上午7點半也將開放大客車通行。（圖／東森新聞資料畫面）
蘇花改蘇澳至東澳段自從今年2月5日開放3.5噸以下小型車通行，今日上午7點半也將開放大客車通行，不僅國光、大都會客運市區公車同步上路，更是暌違36年後，蘇花公路再度有公車行駛載客。
蘇花改蘇澳到東澳段第2階段即將開放大客車通行，不但可讓遊覽車避開蘇花公路最危險的東澳路段，蘇澳到東澳段全長9.7公里，行車時間也只需花費10分鐘，比起舊路線更是省下20分鐘的車程。
▲公路總局表示，由於外界要求及早開放大客車通行的聲浪非常大，因此後續與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下，已完成應變與管理準備。（圖／翻攝自公路總局）
公路總局表示，由於外界要求及早開放大客車通行的聲浪非常大，因此後續與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下，透過實際車流狀況的應變、設施功能測試與防災整備等，已完成應變與管理準備， 經由提送大客車通行評估報告函報交通部核定後，今日上午7時30分起開放大客車通行。
蘇花改行車速限60公里，小型車車距50公尺，大客車則為100公尺。為了維護開放大客車通行後的安全，公路總局宜蘭監理站也將會同警察機關，常態性每月排定6至7班次在蘇澳與東澳地磅站執行大客車聯合稽查路檢勤務，初期會加強辦理，藉由聯合稽查勤務對大客車駕駛人及車輛安全門、緊急逃生口、擊破器及輪胎等設備加強安全查核，以確保大客車行車安全。
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▲蘇花改行車速限60公里，小型車車距50公尺，大客車則為100公尺。（圖／東森新聞資料畫面）
另外，為了配合蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車通行，公路總局與宜蘭縣政府已同步規劃兩條市區客運路線由蘇澳行駛至南澳及東澳，提供地區公共運輸服務。而蘇花改目前2條新的公車路線，也從今日起7天免費搭乘，國光客運122往返蘇澳、南澳，國光蘇澳站發車，停靠東澳車站、南澳鄉公所、南澳火車站，票價為兩段票，每段新台幣20元，以東澳為分段點；大都會客運121往返蘇澳、東澳，停靠站蘇澳車站、東澳車站、東岳湧泉，票價為一段票，每段20元。
而蘇花公路自1982年停駛公車，國光及大都會客運今天重新上路，也是東澳及南澳鄉親盼望了36年，才等到公車重新復駛。
