交通部宣布今年七月起，機車申請牌照、五年以上辦過戶、大型重機驗車，必須檢驗
胎紋深度，一個月內複驗未過將
吊扣牌照。許多機車騎士，為了省錢，即使
輪胎磨成光頭胎，仍照騎不誤，去年即發生一對情侶，因光頭胎爆胎摔車，男駕駛身亡，女乘客重傷，類似案例，屢見不鮮。
七月新制上路，國內現有約1370萬輛機車將受影響。交通部官員說，機車機動性高，多數作為通勤使用，目前是民眾最主要的交通工具。
相對於多數的汽車駕駛人，都會對汽車實施定期保養、檢修的用車習慣，民眾騎乘機車的習慣多是「能省則省」，沒固定收入的學生族群更是報持著「省到最高點」的心態，每天騎著磨平的光頭胎上路，簡直是在玩命！
機車只有兩輪，行駛在路上，先天就比汽車危險許多。車輛研究測試中心表示，如果胎紋太淺，不僅輪胎的磨擦力、抓地力變差，連帶影響煞車力道，包括煞車距離都會變長，且非常容易打滑摔車，看似不起眼的輪胎胎紋，其實攸關行車安全至鉅。
民眾為了自身安全，車輛研究測試中心指出，輪胎磨耗到了該換胎的「磨耗點」標記，就該花錢換胎，不要為了省錢而玩命，同時也會造成其他用路人無法預測的風險。
新制規定，機車申請牌照、五年以上辦過戶，胎紋都必須列為檢驗項目；另外，250cc以上大型重機比照汽車，新車五年內免驗，五年以上一年驗車一次，10年以上一年驗車兩次，胎紋列入定檢項目。機車檢驗未過，會要求一個月內複驗，複驗仍不合格，將不得領牌或吊扣牌照。
